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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Siempre usar GAFAS DE SEGURIDAD
al instalar el enganche
Sujetadores
típicos
ambos lados
Nota: Algunos modelos pueden requerir un ajuste a los cargadores de la cadena de seguridad de fábrica para proporcionar espacio para el pasador del enganche. Con una llave ajustable, doblar los
cargadores hacia arriba según sea necesario. (Ver la Figura 2)
Para vehículos sin sistema de escape doble, pasar al paso 3
1.
Retirar el soporte del colgante del escape: Con un cubo de 15 mm, quitar el soporte del colgante del escape en el lado del conductor. Quitar las piezas del soporte del colgante del escape del
lado del pasajero, pero dejar el soporte en el colgante del escape.
2.
Quitar el bisel de escape del lado del conductor: Con un cubo de 10 mm, quitar los (3) pernos hexagonales que sujetan el bisel de escape del lado del conductor. Colocar a un lado para su
instalación posterior.
3.
Quitar los pernos de fábrica: Con un cubo de 21 mm, quitar los (2) pernos M14 de fábrica existentes del bastidor en ambos lados del vehículo. Poner a un lado los fijadores para reinstalación.
4.
Quitar el conector de 7 vías de fábrica: Quitar el conector de 7 vías de fábrica y el acceso para desmontar la llanta de repuesto al apretar los clips y empujarlos hacia afuera.
5.
Quitar la cubierta del parachoques superior: Con las herramientas de recortar molduras, quitar la cubierta de plástico superior del parachoques trasero apalancando con cuidado hacia arriba
en un borde exterior y avanzando hacia el centro del vehículo, empujando los retenedores cuando estén accesibles.
6.
Instalar el enganche: Levantar el enganche a su posición, asegurar sin apretar el enganche al bastidor del vehículo usando los pernos de fábrica y el tornillo de cabeza plana hexagonal que se
proporcionó. Mover el escape a un lado si es necesario.
7.
Apretar todos los fijadores M14 con una llave de torque a 115 Lb.-pies (156 N*M) y los fijadores de 3/4" a 250 Lb.-pies (339 N*M)
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
8.
Volver a instalar el escape: Volver a instalar los soportes del colgante del escape que se quitaron en el paso 1 y el bisel que se quitó en el paso 2 si es necesario.
9.
Volver a instalar la cubierta del parachoques: Volver a instalar la cubierta de plástico del parachoques y la cubierta de acceso de la llanta de repuesto y el conector de 7 vías de fábrica que se
quitaron anteriormente.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua
y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
©2021 Horizon Global™ Corp. - Impreso en México
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 41553, 45753, CQT41553
Riel de marco
Perno
suministrado
, ¾"
Figura 1
Fábrica M14
Tornillo
Hoja 9 de 9
41553N
Kit de fijadores: 41553F
①
Cant. (1)
Tornillo de cabeza plana
hexagonal,
3/4"-10 X 3 1/4"
Figura 2
6-15-21
Rev. A
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