MANTENIMIENTO
9.
Haga unos arranques cortos con el motor hasta
que la segunda zapata de presión quede
ubicada entre las conexiones de entrada y
salida.
10.
Aísle la bomba del suministro eléctrico.
11.
Repita el procedimiento para desmontar y
colocar esta segunda zapata de presión,
repitiendo los pasos 4 a 8.
12.
Rellene de lubricante. Consulte § 7.5.
7.8.2
Sustitución de la junta de estanqueidad y
los rodamientos
1.
Quite la manguera de la bomba. Consulte
§ 7.7.1.
2.
Aísle la bomba del suministro eléctrico.
3.
Desmonte la tapa (B) aflojando los pernos de
retención (A).
4.
Compruebe la junta de estanqueidad (C) y
cámbiela, si fuera necesario.
5.
Afloje el perno de retención (A) de ambas
zapatas de presión (B). Quite los calces (C) si
los hubiere.
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