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En caso de que el filtro tenga un indicador de restricción de aire ver la lectura que registra,
y basándose en el dato proporcionado por el fabricante determinar cuándo se debe cambiar
el filtro de aire.
En caso de no tener indicador de restricción cambiar el filtro de acuerdo a las
recomendaciones que da el fabricante, lo cual es en horas de operación o un tiempo
determinado, lo que ocurra primero.
Verifique que los elementos del filtro de aire estén limpios y en buen estado. Limpie o
remplace los elementos si es necesario, recuerde realizar los cambios periódicos. Ver
sección de mantenimiento. Recuerde que si opera el equipo sin el filtro de aire causará un
rápido desgaste del motor.
Sistema de refrigeración (refrigerante o mezcla agua-refrigerante)
El sistema de enfriamiento del motor consta de un radiador, termostato y un ventilador de
acuerdo a la capacidad de enfriamiento requerida, la función del radiador es, intercambiar
el calor producido por el motor al hacer pasar aire forzado a través de él. El ventilador es el
que fuerza el aire a través del radiador, el cual es movido por el cigüeñal o por un motor
eléctrico en algunos casos; el termostato es el que se encarga de que el motor trabaje en un
rango de temperatura óptima para un buen desempeño abriendo y cerrando, según rangos
de temperatura.
Es importante que el llenado del líquido para enfriamiento del motor sea de buena calidad,
y este de acuerdo al tipo y cantidad de cada motor. Ya que aparte de ser el vehículo para el
enfriamiento, este brinda protección contra la corrosión la erosión evitando la picadura de
las camisas.
Use agua limpia con líquido refrigerante en una relación de 50/50 (agente anticorrosivo) en
el sistema de enfriamiento, para evitar que se eleve la temperatura del agua.
Las aguas "gordas", "duras", "turbias" o "insalubres" deterioran el sistema de refrigeración
del motor, por lo tanto no las use.
Siempre revise el nivel del agua o refrigerante en el radiador antes de la puesta en marcha
mínimo una vez a la semana.
Verifique la tensión de la correa del ventilador.
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