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Consta básicamente de bomba de circulación, regulador de presión, filtro de aceite,
conductos externos e internos por donde circula el aceite. Algunos motores están equipados
con enfriadores de aceite a fin de mantener una regulación más precisa de la temperatura
del aceite.
Verifique su nivel con la varilla medidora y asegúrese que se encuentre dentro de los
límites. Si el nivel está bajo, agregue el aceite recomendado (aceite de Enermax 15W-40
para motor Diesel), hasta el nivel máximo indicado en la aguja medidora.
Nunca olvide los cambios periódicos de aceite (ver sección de mantenimiento).
NOTA: Si el motor esta inicialmente sin aceite, una vez que llene hasta el nivel, arranque
el motor, déjelo funcionando en bajas revoluciones y sin carga por aproximadamente 2
minutos con el fin de que llene todos los pasajes, elimine las bolsas de aire e impregne las
piezas dinámicas del mismo, luego deténgalo y compruebe su nivel nuevamente.
Es muy importante elegir el aceite más apropiado para mantener el rendimiento y la
asegurar la máxima vida útil del generador. Si el aceite es de mala calidad o no se cambia
periódicamente se incrementara significativamente el riesgo de que se dañe el pistón, se
peguen los anillos del pistón y se desgaste más rápidamente el revestimiento del cilindro, al
igual de los rodamientos y otros componentes móviles. En consecuencia, se acortara la vida
útil del generador.
ENERGIA & POTENCIA S.A.S. recomienda el uso de aceites CH-4 de API (American
Petroleum lnstitute). Se Recomienda usar aceite de viscosidad apropiada a la temperatura
ambiente en la cual se opera el motor. Refiérase al siguiente diagrama para la selección del
aceite del motor.
SOBRE EL LUBRICANTE
Para asegurar un óptimo desempeño del motor y maximizar la vida útil del mismo,
recomendamos el uso de aceite multigrado ENERMAX 15W-40.
El aceite ENERMAX 15W-40 es un aceite PREMIUM multigrado de alto desempeño para
motores diésel y a gasolina, fabricado bajo normas internacionales de calidad API / CH-
4/SJ, SAE y que satisface los requerimientos de los fabricantes Mack EO-M, Cummins
20071, 20072, VOLVO, Daimler Chrysler MB 288.3 MAN M 3275 y los motores pesados
europeos (ACEA ES-99, E4-9B Y ES-96).
Su exclusiva mezcla de aceites básicos altamente refinados y aditivos seleccionados,
proporcionan un excelente control del aumento de viscosidad, inhibe la oxidación y la
corrosión del motor.
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