Botón De Diagnóstico Y Lampara Indicadora De Anomalías - Sole Diesel 85 GT Manual Del Operador

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Listado de alarmas (ECU)
Función de control de las lámparas de advertencia configuradas
Con la activación de la ECU (interruptor de llave (pin 15)), la lámpara de advertencia
también se enciende mientras dura el autodiagnóstico (2 s).
7.2. Botón de diagnóstico y lampara indicadora de
anomalías
Con el botón de diagnóstico es posible leer las anomalías existentes mediante la luz
indicadora y borrarlas de la memoria de fallos. Tanto el botón como la lampara se ubican en el armario
que contiene la ECU.
El botón de diagnóstico se debe presionar de 1 a 3 segundos para llevar a cabo el proceso
de diagnosis. Transcurridos estos segundos, la unidad reconoce la solicitud de lectura y la lampara
muestra las anomalías activas, encendiéndose de forma continua o de forma intermitente.
La lectura del código de la lampara mediante parpadeos solamente es posible después de
apagar la lampara indicadora de fallo o después de la fase de inicialización del programa operativo.
Esto significa que la lampara indicadora de anomalías también puede iluminarse de forma continua
después de encenderse. La ECU solo muestra anomalías activas a través de los parpadeos emitidos
por la lampara.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
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