5.Remplacez le bouchon de remplissage d'huile /
jauge et serrez à fond.
6.Le niveau d'huile doit être vérifié antérieur à
chaque utilisation ou au moins toutes les 8 heures
d'opération. Maintenez le niveau d'huile.
CAUTION
Le moteur est équipé avec une huile à faible arrêt et
il va arrêter quand le niveau d'huile dans le moteur
tombe en dessous du niveau de seuil.
Nous considérons les 5 premières heures du temps
d'exécution à être la période de rodage pour l'unité.
Pendant la période de rodage du séjour est égale ou
inférieure à 50% de la puissance en watts d'exécution
et varie la charge de temps en temps pour permettre
les enroulements du stator afin de chauffer et
refroidir. Réglez la charge qui peut provoquer
également la vitesse du moteur à varier et aider de
segments de piston de siège.
Arrêt de l'huile basse
L'unité est équipée de fermée d'une huile faible. Si le
niveau d'huile devient inférieure à l'exigence, le
capteur va activer un dispositif d'avertissement ou
arrêter le moteur.
Si le générateur est coupé et le niveau d'huile est
conforme aux spécifications, vérifiez à voir si le
générateur est assis à un angle qui force l'huile à
déplacer. Placez sur une surface plane pour le
corriger. Si le moteur ne démarre pas, le niveau
d'huile ne peut pas être suffisant pour désactiver le
commutateur de niveau d'huile basse. Assurez-vous
que le carter est complètement rempli d'huile.
Ajoutez le Combustible
1.Essence
Le combustible doit répondre aux exigences:
Français
•
•
Utilisez l'ssence sans plomb rulieavec le moteur
du gateur du minimum 87 octane 87 AKI (91
RON) Pour utiliser l'altitude haute, voyez
'opération sur l'altitude haute' .
•
Ne pas utilisez l'essence avec plus de 10%
d'alcool comme E85 ou éthanol.
L'échec à suivre le manuel de l'opérateur pour les
recommandations du combustible de garantie vide.
NOTE:
non approuv comme E85.
NE PAS mangezl'huile dans l'essence.
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives qui peuvent causer des
brûlures, incendie ou explosion en provoquant la
mort, des blessures graves et / ou des dommages
des matériels
LORS D'AJOUT DE COMBUSTIBLE
le réservoir de combustible à l'extérieur.
Prévoyez
combustible. Si le réservoir est trop rempli, le
combustible peut déborder sur un moteur chaud
et provoquer l'incendie ou l'explosion. Essuyez
immédiatement tout combustible renversé.
Propre, frais, l'ssence sans plomb.
Évitez le dommage de générateur.
AVERTISSEMENT
NE PAS modifiele moteur exuteravec des
NE PAS trop remplissez le réservoir.
un espace pour l'expansion du
Service Clients: 1-844-FIRMAN116
••
•
NE PAS
utilisezd'essence
ombustibles.
•
Remplissez