Configuração - Comafe MULTI BRIO 33 Instrucciones

4. Limpe o combustível derramado completamente usando um pano seco, se ocorrer
qualquer derrame de combustível durante o reabastecimento.
5. Após o reabastecimento, aperte a tampa do depósito de volta com força e, em
seguida, leve a unidade a um ponto a 3 m ou mais de distância onde reabasteceu
antes de ligar o motor.
TRANSPORTE
1. Ao transportar o produto à mão, cubra a parte de corte se necessário, levante o
produto e leve-o prestando atenção à lâmina.
2. Nunca transporte o produto em más estradas por longas distâncias por veículo
sem retirar todo o combustível do tanque de combustível. Ao fazê-lo, poderá derra-
mar combustível do tanque durante o transporte.
6. CONFIGURAÇÃO
MONTAGEM DO MOTOR
1. Empurre a carcaça do eixo de transmissão contra a carcaça da embraiagem e
gire-a com a mão para verificar se o eixo de transmissão está acoplado com as
engrenagens.
2. Insira a carcaça do eixo de transmissão na carcaça da embraiagem até ao fundo,
e alinhe os furos na carcaça da embraiagem e no tubo do eixo e instale o parafu-
so. Se o acoplamento estiver difícil, vire o motor ligeiramente.
3. Prenda a braçadeira firmemente com dois parafusos.
IMPORTANTE:
LIGAÇÃO DOS FIOS DO INTERRUPTOR
• Ligue os fios do interruptor entre o motor e a unidade principal. Combine os fios
das mesmas cores.
INSTALAÇÃO DA PEGA
(Apenas para BC-EX, EX-LRT)
• Instale a pega no tubo do eixo e segure-a até que seja confortável para si.
(Apenas para PS-E)
• Insira a fixação no eixo do tubo.
• Prenda as braçadeiras com parafusos.
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Aperte os parafusos gradualmente por turnos.