2. Nunca fume cuando opere con la unidad o recargue el depósito de combustible.
3. Cuando llene el depósito, apague siempre el motor y deje que se enfríe. Mire
alrededor para asegurarse de que no hayan chispas o llamas abiertas en ningún
lado antes de repostar.
4. Limpie completamente el combustible derramado con un trapo seco si se derrama
combustible durante la recarga de combustible.
5. Después de repostar, atornille la tapa del combustible firmemente en el tanque de
combustible y después aleje la unidad a más de 3 m de donde haya repostado
antes de encender el motor.
TRANSPORTE
1. Cuando transporte a mano el producto, cubra la parte de corte si es necesario,
levante el producto y llévelo prestando atención a la hoja.
2. Nunca transporte el producto por carreteras en mal estado a través de largas
distancias en un vehículo sin sacar todo el combustible del depósito de combusti-
ble. En caso contrario, el combustible podría derramarse del depósito durante el
transporte.
6. CONFIGURACIÓN
MONTAJE DEL MOTOR
1. Empuje la carcasa del eje de transmisión hacia la carcasa del embrague y gírelo
con la mano hasta comprobar que el eje de transmisión esté enganchado con los
engranajes.
2. Inserte la carcasa del eje de transmisión en la carcasa del embrague hasta el fon-
do, y alinee los agujeros en la carcasa del embrague y el tubo del eje e instale el
tornillo. Si el acoplamiento resulta difícil, gire el motor ligeramente.
3. Fije la abrazadera firmemente con dos tornillos.
IMPORTANTE:
CONEXIÓN DE LOS CABLES DEL INTERRUPTOR
• Conecte los cables del interruptor entre el motor y la unidad principal. Empareje
los cables del mismo color.
INSTALACIÓN DEL MANGO
(Sólo para BC-EX, EX-LRT)
• Instale el mango al tubo del eje y asegúrelo hasta que sea cómodo para usted.
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Apriete los tornillos gradualmente por turnos.