KMR 3485 Manual Del Usuario página 3

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7 STÖRUNGEN U. IHRE BEHEBUNGEN
Zur Behebung von Störungen Gerät unbedingt vom Zuleitungsschlauch trennen. Beim Ankuppeln dürfen keine
Eintreibgegenstände im Gerät sein.
STÖRUNG
Druckluft entweicht aus
Auspuff.
Schlag wird nicht
ausgelöst.
Leerschläge oder Stifte
werden nicht ganz
eingeschlagen.
Satz Verschleißteile
Bei Reparaturarbeiten oder Austausch von Teilen muss auf die Zylinderlauffläche und auf alle Gegenlaufflächen
von O-Ringen das Spezialfett (Bestell-Nr. 68 3868) aufgetragen werden.
MÖGLICHE URSACHE
O-Ringe (e, f) beschädigt oder
durch Fremdkörper verschmutzt.
Planfläche am Zylinder beschädigt.
Treiber mit Stifte verklemmt.
Auslöseventil defekt.
Gerät bläst stark in der untersten
Kolbenstellung, O-Ring (t), Puffer (v),
abgenützt beschädigt. Kein Rückhub.
Gerät ohne ausreichende Schmierung.
Auslöser wird zu langsam gedrückt.
Luftdruck zu niedrig.
Zuleitungsschlauch zu lang.Quer-
schnittverengung in der Zuleitung oder
in der Wartungseinheit. (Druckabfall)
Kolben, komplett (r) beschädigt.
Treiberspitze abgenützt.
Bestell-Nr. 737890
BEHEBUNG
Teile reinigen oder ersetzen.
Planfläche polieren oder Zylinder
austauschen und neu fetten.
Magazin öffnen und Eintreibgegen-
stände herausnehmen. Vordere
Führungsplatte (y) abnehmen und
Treiber zurückschieben. Dann den
verklemmten Stift entfernen.
Gerät von Kundendienst überprüfen
lassen.
Defekte Teile austauschen.
Innenteile reinigen, Gegenlaufflächen
der O-Ringe und Zylinderlauffläche
fetten. Öler prüfen.
Schneller drücken.
Richtigen Druck einstellen (min. 5
bar / 0,5 MPa).
Ursache ermitteln und beseitigen
Kolben austauschen.
Gleichzeitig Puffer (v) prüfen auf
Verschleißerscheinungen.
Treiberspitze planschleifen.
Deutsch I 3
KMR