Limpieza De Los Filtros; Lubricación Y Cambio Del Lubricante De Los Rodamientos; Lubricación Con Aceite; Calidad Del Aceite - KSB HPK-E Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

Calidad del aceite Tabla 23: Calidad del aceite
10 Una vez al año como mínimo
11
Para temperaturas ambiente inferiores a -10 °C, se debe utilizar otro tipo de aceite lubricante. Es necesario
realizar una consulta.
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7 Mantenimiento/Puesta a punto

7.2.2.3 Limpieza de los filtros

ATENCIÓN
Las obstrucciones en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en
la tubería de aspiración
¡Daño de la bomba!
▷ Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada (por ejemplo, con un
manómetro diferencial).
▷ Limpiar los filtros regularmente.
7.2.3 Lubricación y cambio del lubricante de los rodamientos
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar regularmente el estado del lubricante.
7.2.3.1 Lubricación con aceite
Los rodamientos se lubrican normalmente con aceite mineral.
7.2.3.1.1 Intervalos
Tabla 22: Intervalos para el cambio de aceite
Temperatura en la posición
del cojinete
Hasta 70 °C
70 °C - 80 °C
80 °C - 90 °C

7.2.3.1.2 Calidad del aceite

Denominación Símbolo según
DIN 51502
Aceite lubricante
CLP46 según
DIN 51517
o
HD 20W/20 SAE
HPK
Primer cambio de aceite
Tras 300 horas de servicio
Tras 300 horas de servicio
Tras 300 horas de servicio
□ Viscosidad cinemática a
40 °C
Punto de inflamación
(según Cleveland)
Punto de fluidez
(Pourpoint)
Temperatura de
funcionamiento
Cambios de aceite
10)
sucesivos
Tras 8500 horas de servicio
Tras 4200 horas de servicio
Tras 2000 horas de servicio
Propiedades
46±4 mm²/s
+175 °C
-15 °C
Mayor que la
11)
temperatura de
almacenamiento
permisible