Störungen - Abhilfe; Störungen Und Entsprechende Lösungen - IPC Green Jet 1010 Manual De Instrucciones

Vor jeder Tätigkeit muss der Hochdruckreiniger über den allpoligen Schalter
oder durch Ziehen des Steckers aus der Steckdose vom Stromnetz, sowie vom Wassernetz getrennt werden.
STÖRUNGEN
Bei Drehen des Schalters schaltet sich
das Gerät nicht ein.
Der Strahl wird nicht abgegeben oder
der unter Druck stehende Wasserkreis-
lauf hat eine Leckage. Das Gerät schal-
tet ab und die Kontrolllampe „E" blinkt.
Die Pumpe läuft, erreicht aber nicht den
Nenndruck.
Das Gerät schaltet sich nach Total-Stop
nicht mehr ein und die Kontrolllampe
„B" blinkt.
Wenn der Einschalter „A" auf Pos. 2
gestellt wird, schaltet sich der Kessel
nicht ein. Die Kontrolllampe „E" schaltet
sich nicht ein.
Zu viel Rauch aus dem Kamin.
Die Kontrolllampe „D" schaltet sich ein.
Das Gerät schaltet ab.
Hinweis Um die Meldungen zurückzusetzen, den Einschalter „A" auf „0" und anschließend auf „I" stellen.
Verwenden Sie für die Wartung und/oder Reparatur nur Original-Ersatzteile, da sie die beste Qualität, Zuverlässigkeit
und Sicherheit bieten. Bei Nichtverwendung von Original-Ersatzteilen ist der Hersteller von jeglicher Haftung befreit.
Deutsch
STÖRUNGEN - ABHILFE
URSACHEN
Kein elektrischer Anschluss.
(Kontrolllampe „B" ausgeschaltet).
Thermischer Überlastschutz hat aus-
gelöst.
(Kontrolllampe „E" blinkt).
Wasserzulauffilter verstopft.
Anschluss an das Wassernetz defekt.
Netzhahn geschlossen.
Leckagen am Hochdruck-Wasserkreis-
lauf.
Wasserzulauffilter verstopft.
Anschluss an das Wassernetz defekt.
Düse der Lanze verschlissen.
Hahn zur Auswahl in falscher Stellung.
Das Gerät wurde seit mindestens 20
Min. nicht benutzt und hat vollständig
abgeschaltet. (TSI)
Dieselmangel.
Filter verstopft.
Heizschlange des Kessels durch Kalk
verstopft.
Störabschaltung des Brenners. (Kont-
rolllampe „C" eingeschaltet)
Verbrennung nicht korrekt.
Kraftstoff mit Unreinheiten oder Wasser
versetzt.
Entkalker leer.
WICHTIG
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ABHILFEN
Die Netzspannung prüfen.
(siehe technische Eigenschaften).
Rücksetzen. (Bei erneutem Auslösen
den technischen Kundendienst anfor-
dern).
Den Filter reinigen.
Prüfen.
Den Hahn öffnen.
Den Kundendienst anfordern.
Den Filter reinigen.
Prüfen.
Den Kundendienst anfordern.
Prüfen.
Wieder einschalten, indem der Einschal-
ter „A" auf „0" und anschließend auf „I"
gestellt wird.
Den Dieselstand im Tank prüfen und
kontrollieren, ob im Ansaugkreislauf des
Brennstoffs Wasser vorhanden ist.
Reinigen oder austauschen.
Den Kundendienst anfordern.
Den Kundendienst anfordern.
Dieselfilter reinigen oder wechseln. Den
Kundendienst anfordern.
Den Tank leeren und sorgfältig reinigen.
Dieselfilter reinigen.
Zurücksetzen, indem der Einschalter „A"
auf „0" und anschließend auf „I" gestellt
wird, gleichzeitig die Taste „Maint" an der
Schalttafel drücken und bei eingeschal-
tetem Gerät loslassen.