Transmisión de valores de regulación de luz. Envío de valores de 1 byte
para regular luz.
Mec. aux. de escenas de luz. Envío de un número de escena que deberá
reproducirse en un aparato conectado al bus, y que sea capaz de generar
escenas.
Transmisor de valores de temperatura. Transmisión de un valor de
temperatura de 2 bytes en coma flotante, DPT 9.001.
Transmisor de valores de luminosidad. Transmisión de un valor de
luminosidad en formato de 2 bytes, DPT 9.004.
Modo de funcionamiento regulador temp. ambiente. Al inicio y al final de la
detección podrá el aparato enviar al bus telegrama de modo de
funcionamiento para termostatos (confort, stand-by, protección contra
heladas/calor o auto), en formato estandarizado de 1 byte, DPT 20.102.
Los ajustes del valor concreto que se debe enviar en cada caso se establecen en
el grupo de parámetros de "BF-1 Salida 1"
- Función salida 2: Análogo al parámetro anterior.
4.4.4. Parámetros "BF1 – Modo de funcionamiento":
Consigna de modo de funcionamiento
- Consigna de modo de funcionamiento mediante manejo local: Mediante este
parámetro podemos habilitar la posibilidad de que el detector pueda ser llevado a
modo automático, manual ON o bien manual OFF mediante el selector de la
propia carcasa. En el caso del modelo de 1,10 m es un selector deslizante
mientras que el de 2,20 m lleva dos pulsadores.
Seleccionando la opción "1 / Auto / 0" el manejo manual tendrá plena
funcionalidad. La opción "1 / Auto / -" hará que el manejo manual pueda llevar el
aparato a modo AUTO o bien a modo ON permanente, pero no a modo OFF. La
opción "- / Auto / 0" hará que el manejo manual pueda llevar el aparato a modo
AUTO o bien a modo OFF permanente, pero no a modo ON.
- ¿Utilizar función de bloqueo para manejo local?: Este parámetro habilita el objeto
131 mediante el cual se podrá permitir o no el manejo local (ON/AUTO/OFF). La
polaridad de este objeto se establece en el siguiente parámetro.
- Polaridad del objeto de bloqueo: Se refiere al objeto 131.
- Estado de la función de bloqueo tras regresar la función de bus: Define cómo
queda el manejo manual por defecto tras el regreso de la tensión del bus.
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