Procedimiento De Cambio De Aceite De Motor De Nieve - Interruptor De Funcionar/ Cesar; Procedimiento De Cambio De Aceite De Motor De Nieve - Interruptor De Arranque/Parada Con Llave; Recomendaciones De Aceite Para Motor - LCT 136cc Serie Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 290
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PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR
DE NIEVE - INTERRUPTOR DE FUNCIONAR/ CESAR
1. Empieza el cambio de aceite con el motor frío.
2. Arranca y funciona el motor a 1- 2 minutos.
3. Apaga el motor.
4. Coloca el interruptor de balancín en la posición de parada.
5. Remueve la llave de seguridad de nieve.
6. El cuerpo del tubo de drenaje de aceite debe ser apoyado como el tapón de
drenaje de aceite se remueve. Apoya al cuerpo del tubo de dr enaje de aceite
con una llave inglesa de 14mm en el sentido de las agujas del reloj. A˜oje el 10 tapón de sumidero de petróleo de Mm, o 16 tapa de
sumidero de Mm, vueltalo contradice– a la derecha. Quite el tapón de sumidero de petróleo y arandela de aglomeración, o la tapa.
7. Drena el aceite completamente.
8. Inspecciona que el tubo de vaciado de aceite está bien apretado en el bloque de colindro de motor: 36 N-m (320-330 in- Ibs.).
9. Instala de nuevo el tapón de vaciado de aceite y la arandela de presión. La arandela de presión tiene que instalarse entre el tubo de
drenaje de aceite y el tapón de drenaje de aceite para evitar la fuga de aceite. En el Sumidero Delantero de Petróleo, el uso de cinta
de Te˜ón o sellador de hilo de tubo debe ser utilizado para prevenir merma de petróleo. Apriete el tapón de drenaje de aceite a 31
N-m (270-280 in-Ibs).
10. Llena de nuevo la caja de cigüeñal con aceite según las instrucciones manual de nieve.
PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR DE NIEVE -
INTERRUPTOR DE ARRANQUE/PARADA CON LLAVE
1. Empieza el cambio de aceite con el motor frío.
2. Arranca y funciona el motor a 1- 2 minutos.
3. Apaga el motor.
4. Retire la llave de arranque/parada.
5. El cuerpo del tubo de drenaje de aceite debe ser apoyado como el tapón de drenaje de aceite se remueve. Apoya al cuerpo del
tubo de dr enaje de aceite con una llave inglesa de 144mm en el sentido de las agujas del reloj. A˜oje el tapón de vaciado de a ceite
de 10mm girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Remueve el tapón de vaciado de aceite y arandela de presión.
6. Drena el aceite completamente.
7. Inspecciona que el tubo de vaciado de aceite está bien apretado en el bloque de colindro de motor: 36 N-m (320-330 in- Ibs.).
8. Instala de nuevo el tapón de vaciado de aceite y la arandela de presión. La arandela de presión tiene que instalarse entre el tubo de
drenaje de aceite y el tapón de drenaje de aceite para evitar la fuga de aceite. Apriete el tapón de drenaje de aceite a 31 N-m
(270-280 in-Ibs).
9. Llena de nuevo la caja de cigüeñal con aceite según las instrucciones manual de nieve.

RECOMENDACIONES DE ACEITE PARA MOTOR

• El aceite del motor afect a al funcio namiento y la vida de servicio. Usa el aceite detergente automóvil de 4 tiempos.
• El aceite de 5W- 30 está recomendado para uso general( el ac eite sintético es una alternativa aceptable).
• La viscosidad del ac eite SA E y la c lasificación de serv icio están en l a etiqu eta d e API en e l contenedor de aceite.
Usa la categoría de SERVICIO de API y el aceite de motor de SJ, o mejor.
TEMPERATURA AMBIENTE
Capacidad de Petróleo de Motor
136cc - 16 oz (.473 liter)
179cc - 16 oz (.473 liter)
208cc - 16 oz (.473 liter)
254cc - 20 oz (.591 liter)
291cc - 32 oz (.946 liter)
306cc - 32 oz (.946 liter)
369cc - 38 oz (1.123 liter)
414cc - 38 oz (1.123 liter)
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