Speedaire 1WD36 Manual De Instrucciones De Operación Y Partes página 56

Speedaire
Manuel d'utilisation et des pièces
Compresseurs bi-étagés Speedaire
de 20, 25 et 30 HP
Guide d'entretien
Pour les appels d'entretien,
composez le 1-888-303-1344.
Toutes les demandes doivent
comprendre le numéro de modèle
et le numéro de série. Pour obtenir
un service fiable et satisfaisant, un
programme d'entretien préventif
régulier est nécessaire pour cet
appareil. Les formulaires de
calendrier d'entretien sont fournis
pour vous aider dans le maintien
approprié de vos dossiers.
tout entretien, coupez le courant
au sectionneur d'arrivée. Pour vous
assurer que l'appareil est hors
tension, verrouillez ou étiquetez
toutes les sources d'alimentation
Assurez-vous que l'appareil est
entièrement dépressurisé. Sinon, il
peut en résulter des blessures ou
dommages matériels.
Entretien quotidien
1. Vérifiez le niveau d'huile du
compresseur. Faites l'appoint de
lubrifiant Speedaire pour
compresseur à piston selon le
besoin. Consultez la section
« Spécifications de l'huile pour
compresseur ».
REMARQUE : Ne mélangez pas les
marques, les poids spécifiques ou
F
types d'huile différents.
R
A 2. Enlevez l'humidité du réservoir
en ouvrant le robinet de vidange
N
situé sous le réservoir. N'ouvrez
Ç
pas ce robinet si la pression dans
A
le réservoir dépasse 172 kPa
2
(25 lb/po ).
I
S
3. Arrêtez le compresseur à la fin
de chaque journée de travail.
Coupez l'alimentation au niveau
de l'interrupteur mural.
Pour le service après-vente et la garantie, composez le 1-888-303-1344.
Entretien hebdomadaire
1. Enlevez la poussière et les
matières étrangères des culasse,
moteur, pales de ventilateur,
conduite d'air, refroidisseur
intermédiaire et réservoir.
2. Retirez et nettoyez les filtres
d'entrée d'air.
l'air à la soufflette ne doit pas
dépasser 103 kPa (15 lb/po
nettoyage d'éléments filtrants à
Avant de faire l'air comprimé. Ne dirigez pas l'air
comprimé sur la peau humaine.
Sinon, de graves blessures
pourraient en résulter. Ne lavez
jamais les éléments dans du
carburant diesel, de l'essence ou un
solvant inflammable.
3. Vérifiez que les courroies en V
sont bien tendues. Ces courroies
doivent être suffisamment
tendues pour transmettre la
puissance nécessaire au
compresseur. Ajustez les
courroies en V comme suit :
a. Retirez les boulons et le
b. Desserrez la visserie de
c. Exercez une pression avec
1WD36, 1WD37, 1WD38, 1WD40, 1WD44
La pression de
2
) lors du
protège-courroie pour
accéder à l'entraînement
du compresseur.
montage qui fixe le
moteur au socle.
Coulissez le moteur le
long des trous ovalisés de
la plaque du socle jusqu'à
la position souhaitée.
un doigt au milieu d'une
courroie. La tension est
bonne si le haut de la
courroie s'aligne avec le
bas de la courroie
adjacente. Continuez au
besoin les réglages.
8-Fr
MD
d. Vérifiez l'alignement des
poulies. Réglez-le au
besoin.
e. Serrez la visserie de
montage pour fixer le
moteur au socle.
f. Remontez le protège-
courroie et serrez les
boulons.
N'utilisez jamais
l'appareil sans le protège-courroie
en place. Sans protège-courroie, les
pièces en rotation sont exposées, ce
qui peut entraîner blessures ou
dommages matériels.
Entretien de tous les 90 jours ou de
toutes les 500 heures
1. Changez l'huile du carter.
N'utilisez que le lubrifiant
Speedaire pour compresseur à
piston.
2. Vérifiez l'absence de fuite d'air
dans tout le circuit au niveau des
raccords, connexions et joints
avec une solution d'eau
savonneuse et un pinceau.
3. Serrez au besoin les écrous et les
vis d'assemblage.
4. Vérifiez et nettoyez au besoin
les soupapes du compresseur.
Remplacez les pièces usées ou
endommagées.
Les soupapes
doivent être remontées à leurs
positions d'origine. Les joints de
soupape doivent être remplacés
lors de chaque entretien sur les
soupapes.
5. Tirez sur l'anneau de toutes les
soupapes de surpression pour
assurer le bon fonctionnement
de celles-ci.