Raccordement Électrique; Incidents De Fonctionnement; Mise En Route - almson NXL Instalacion Y Puesta En Servicio

FRANCAIS
5.3 Raccordement électrique
Le raccordement électrique doit être effectué
par un électricien agréé et conformément aux
normes locales en vigueur.
Toutes les informations électriques du circulateur
figurent sur la plaque signalétique.
Réseau d'alimentation
Utiliser un câble à 3 conducteurs (3 x 1,5 mm2 H05
VVF) pour raccorder le réseau aux bornes
correspondantes du circulateur : PHASE (L) - NEUTRE
(N) - TERRE ( ) (voir FIG. 4).
Le câble d'alimentation ne doit pas être en
contact avec la tuyauterie ni toucher la
pompe ; s'assurer qu'il soit à l'abri de toute
humidité.
Contrôler la protection de la ligne, la tension
d'alimentation requise et la fréquence du réseau.
Le circulateur doit être raccordé au réseau électrique
à l'aide d'un interrupteur ayant une distance
d'ouverture pour chaque pôle d'au moins
3 mm.
La prise de courant doit être équipée impérativement
d'une borne terre (norme NFC 15-100).
Après raccordement électrique, remettre le couvercle
de la boîte à bornes.

6. MISE EN ROUTE

6.1 Remplissage - Dégazage
Ne jamais faire fonctionner le circulateur SANS
EAU.
- Ouvrir les vannes de part et d'autre du circulateur et
remplir complètement l'installation.
- Purger le circuit au point haut.
- Procéder à la purge d'air manuelle du circulateur en
dévissant de quelques tours le bouchon (voir FIG. 5),
le refermer après sortie d'eau et complète disparition
des bulles d'air.
Risques de brûlure par l'eau. Utiliser un
ATTENTION !
tournevis pour devisser le bouchon.
- Mettre sous tension le moteur pour mettre en service
le circulateur.
- Le réglage du débit s'effectue par changement de
la vitesse de rotation moteur à l'aide du sélecteur.
Risques de brûlure au contact du
ATTENTION !
moteur. En
température peut être supérieure à 100 °C.
7. ENTRETIEN
Le circulateur ne nécessite aucun entretien particulier
en cours de fonctionnement.
Les coussinets moteur sont lubrifiés par le liquide
véhiculé.
Au début de chaque période de chauffe, ou après un
arrêt prolongé, s'assurer que le circulateur tourne
librement.

8. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT

CAUSES ET REMÈDES
Avant toute intervention METTRE HORS
ATTENTION !
TENSION le circulateur.
8.1 Le circulateur est bruyant
a) Présence d'air
- Purger le circulateur : desserrer le bouchon arrière,
prolonger jusqu'à complète disparition des bulles
d'air puis revisser le bouchon.
b) La pression à l'aspiration est trop faible
- Augmenter la pression dans le circuit.
c) Bruits importants de circulation d'eau
- Possibilités d'utiliser une vitesse inférieure
d) Corps étrangers dans la roue
- Démonter le moteur et nettoyer la roue.
8.2 Le circulateur ne démarre pas
a) Blocage de l'arbre par encrassement après un arrêt
prolongé
- Débloquer l'arbre : ôter le bouchon arrière. Au moyen
d'un tournevis à lame plate, faire tourner l'arbre
moteur, remonter le bouchon arrière (voir FIG. 6) ou
actionner le dégommeur (si équipé) en poussant sur la
partie centrale à l'aide d'un tournevis.
b) Le circulateur n'est pas alimenté électriquement
- Vérifier le raccordement du moteur.
- Vérifier les fusibles de l'installation.
c) Corps étrangers dans la roue
- Démonter le moteur et nettoyer la roue.
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fonctionnement,
sa