AL-KO AMS Mammut Manual De Instrucciones página 8

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Austausch Antrieb Obeneinbau
1. Abstand zwischen Reifen und Walze messen und notieren (8).
2. Muttern auf der Rahmeninnenseite lösen und zwei davon entfernen (9a).
3. Die dritte Mutter bis an das Ende des Gewindes drehen (9b).
Damit ist die Selbsthemmung aufgehoben
4. Antrieb abstützen und noch einmal prüfen, ob alle Kabel und Leitungen vom Antrieb getrennt sind.
5. Dritte Mutter abschrauben und Antrieb abnehmen (10).
Sicherung des KB Adapter, Can/Freigabe belassen (11).
6. Schrauben, Distanzen und eventuelle Schernockeneinlagen am Austauschantrieb montieren (12).
7. Antrieb in ursprünglicher Position ansetzen.
8. Unterlegscheiben auffädeln und neue Muttern aufdrehen (14).
Muttern nicht festziehen!
9. Antrieb auf notiertes Maß zwischen Walze und Reifen einstellen (8).
10.Muttern anziehen, Anziehdrehmoment 75 Nm.
11. Position des Antriebes kontrollieren (8).
Austausch Antrieb Unteneinbau
1. Abstand zwischen Reifen und Walze messen und notieren (8a).
2. Abstand zwischen Rahmen und Führungsprofil des Antriebes messen und notieren (8b).
3. Die Verschraubung der Rahmenklemme lösen (9).
4. Die Schrauben der Querstrebe, auf der Seite des betroffenen Antriebes, entfernen (10).
5. Antrieb mit Aufnahme herausziehen (12).
6. Vorderen und hinteren Überstand des Führungsprofils zur Aufnahme messen (13).
7. Muttern entfernen, Antrieb und Aufnahme trennen (14a).
Sicherung des KB Adapter, Can/Freigabe belassen (11).
8. Schrauben im Führungsprofil des Austauschantrieb einsetzen (14b).
9. Antrieb in ursprünglicher Position auf der Aufnahme montieren. Neue Muttern verwenden, Anziehdreh-
moment 75 Nm (14a).
10.Antrieb mit Aufnahme wieder in die Rahmenklemme und auf die Querstrebe aufstecken (15).
11. Antrieb auf notierte Abstände einstellen (8a, 8b).
12.Alle gelösten oder entfernten Schrauben wieder einsetzen und anziehen, Anziehdrehmoment 75 Nm.
Montage Kabelbaum
1. Neuen Kabelbaum bereitlegen.
2. Potenzialausgleich durchführen.
dazu den Antrieb kurz mit dem Finger berühren (2)
Markierung +/- auf der Platine beachten! Rotes Kabel ist Plus (+), schwarzes Kabel ist Minus (-).
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