29. Retire los tornillos que sujetan el conjunto de
conmutadores derecho.
cfjz
1. Tornillos
30. Separe el conjunto de conmutadores del manillar
con el fin de dejar espacio para poder desprender los
cables del acelerador. Desprenda primero el cable de
apertura y después el cable de cierre.
1
cevk_1
1. Cable de apertura
2. Cable de cierre
31.
Deslice el puño giratorio hacia fuera del manillar.
32. Coloque el puño calefactado derecho del juego.
Enrosque el cable en el extremo del manillar y a
través del orificio situado después del soporte del
cilindro maestro del freno delantero.
1
cfzk
1. Cableado de los puños calefactados
2. Soporte del cilindro maestro
33. Deslice completamente el puño calefactado sobre el
manillar. Asegúrese de que el cableado esté
colocado en la muesca del manillar y no queda
atrapado.
34. Acople las boquillas de los cables del acelerador al
puño giratorio. Acople primero el cable de cierre y
después el cable de apertura.
2
cfde_2
1. Cable de apertura
2. Cable de cierre
3. Puño giratorio
35. Coloque el conjunto de conmutadores derecho en el
manillar. Acople la clavija de posicionamiento en el
orificio proporcionado en el manillar. Apriete los
tornillos a 3 Nm.
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