Cambio De Aceite Y Limpieza Del Depósito; Cambio Del Fi Ltro (Opcional); Comprobación Del Funcionamiento Del Motor; Solución De Problemas (Véase Guía De Solución De Problemas) - Enerpac ZG Serie Hoja De Instrucciones

6.2 Cambio de aceite y limpieza del depósito
El aceite Enerpac HF es de color azul nítido. Verifi car
frecuentemente la condición de contaminación del aceite
comparando el aceite de la bomba con aceite Enerpac nuevo.
Como regla general, drene completamente y limpie el depósito
cada 250 horas, o con mayor frecuencia si se utiliza en entornos
con mucha suciedad.
NOTA: Este procedimiento requiere que retire la bomba del
depósito. Trabajar en un banco limpio y desechar el aceite usado
de acuerdo con la normativa local.
1. Afl ojar los 13 tornillos que sostienen la placa de la cubierta
al depósito y retire la bomba del depósito. Tener cuidado de
no dañar la pantalla del fi ltro.
2. Verter todo el aceite del depósito.
3. Limpiar completamente el depósito y el imán del depósito
con un agente limpiador adecuado.
4. Retirar la pantalla del fi ltro de captación para limpiarlo. (No
tirar de la pantalla o de la parte inferior de la entrada para
evitar posibles daños). Limpiar la pantalla con solvente y una
escobilla suave. Reinstalar.
5. Volver a ensamblar la bomba y el depósito, instalando una
nueva junta del depósito.
6. Llenar el depósito con aceite hidráulico Enerpac. El depósito
se llena cuando el nivel de aceite está en la mitad de la
válvula de observación (véase fi gura 4).
Problema
El motor no enciende
La bomba no acumula
la presión o menos de
la presión completa
La bomba se presuriza
pero la carga no se
mueve
El cilindro pierde
presión por sí mismo
El cilindro de simple
efecto no vuelve
El cilindro de doble
efecto no vuelve
La bomba gira caliente
Guía de solución de problemas
Causa posible
1. Consultar el Manual del usuario del motor
1. Nivel bajo de aceite
2. Válvula de alivio ajustada a un valor
demasiado bajo
3. Pérdida en el sistema externo
4. Pérdida interna en la bomba
5. Pérdida interna en la válvula
6. Pérdida interna en componente del sistema
1. Mayor carga que la capacidad del cilindro
completamente presurizado
2. Flujo al cilindro bloqueado
1. Pérdida en el sistema externo
2. Pérdida interna en un componente del
sistema
3. Utilización de una válvula de retención de
no carga
1. No hay carga en un cilindro de "retorno de
carga"
2. Flujo de retorno restringido o bloqueado
3. Mal funcionamiento de la válvula
4. Resorte de retorno del cilindro roto
1. Flujo de retorno restringido o bloqueado
2. Mal funcionamiento de la válvula
1. Flujo de avance o retracción restringido
6.3 Cambio del fi ltro (opcional)
Se puede solicitar un fi ltro de la línea de retorno como accesorio
para la bomba. El fi ltro deberá reemplazarse cada 250 horas
o con mayor frecuencia si se utiliza en entornos con mucha
suciedad. El colector múltiple del fi ltro está equipado con un
pistón de derivación de 1.7 barias (25 psi) para evitar la ruptura
de sobrepresión si se tapona el fi ltro. El fi ltro de repuesto es la
pieza número PF25.
6.4 Comprobación del funcionamiento del motor
Consultar el Manual del usuario de Honda o Briggs & Stratton
que se proporcionó con la bomba. Siga la Programación de
mantenimiento para mantener el motor en condiciones de
funcionamiento adecuadas.
7.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (VÉASE GUÍA DE
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS)
Sólo técnicos hidráulicos cualifi cados deberían realizar el servicio
a los componentes de la bomba o el sistema. Un fallo en el sistema
puede o no ocasionar un mal funcionamiento de la bomba. Para
determinar la causa del problema, el sistema complete se debe
incluir en cualquier procedimiento de diagnóstico.
La siguiente información debe utilizarse sólo como una ayuda
para determinar si existe un problema. Para servicios de
reparación, póngase en contacto con el Centro de Servicio
Técnico de Enerpac local.
1. Consultar el Manual del usuario del motor
1. Agregar aceite según la sección 4.4
2. Ajustar según la sección 5.2
3. Inspeccionar y reparar o reemplazar
4. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
5. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
6. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
1. Disminuir la carga o agregar capacidad al cilindro
2. Comprobar que los acopladores hidráulicos estén
completamente enganchados
1. Inspeccionar todas las conexiones hidráulicas y
reemplazar o reparar
2. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
3. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
1. Agregar carga
2. Comprobar que los acopladores estén
completamente enganchados
3. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
4. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
1. Comprobar que los acopladores estén
completamente enganchados
2. Consultar al centro de servicio técnico autorizado
1. Comprobar que los acopladores estén
completamente enganchados
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Acció