Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Del Depósito De Combustible; Inspección De Los Tubos De Combustible Y Conexiones; Vaciado Del Separador De Agua - Toro 03820 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
Mantenimiento del depósito
de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 2 años—Drene y
limpie el depósito de combustible.
Drene y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Inspección de los tubos de
combustible y conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Vaciado del separador de
agua
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje la válvula de vaciado en la parte inferior
del cartucho del filtro
Figura 58
1. Separador de
agua/cartucho del filtro
2. Tapón de ventilación
3. Apriete la válvula después del vaciado.
(Figura 58).
3. Válvula de vaciado
Cambio del cartucho del
filtro de combustible.
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro
(Figura 58).
2. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie
de montaje.
3. Lubrique la junta del cartucho del filtro con
aceite limpio.
4. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que
la junta entre en contacto con la superficie de
montaje, luego gírelo media vuelta más.
Purga de aire de los
inyectores
Nota:
Este procedimiento sólo debe utilizarse si el
sistema de combustible ha sido purgado de aire con
los procedimientos normales y el motor no arranca;
consulte Purga del sistema de combustible (página
34).
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1.
1. Inyectores de combustible
2. Mueva el acelerador a la posición de Rápido.
3. Gire la llave de contacto a la posición de
A
RRANQUE
alrededor del conector. Cuando observe un flujo
continuo de combustible, gire la llave la posición
de D
ESCONECTADO
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
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5. Repita el procedimiento en las demás boquillas.
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Figura 59
y observe el flujo de combustible
.
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