Forch 4930 2 Manual Del Usuario página 12

Encender los láseres (diámetro del láser aprox. 2 mm), ajustarlos en sentido de marcha y poner una etiqueta
para marcar en el lugar donde sale el rayo en la pared o en el paso de rueda. ¡Después de poner las
etiquetas no se puede mover más la plataforma elevadora!Durante el proceso de reparación las ayudas de
montaje quedan sujetadas en el cubo de rueda. Se pueden poner la ayuda de montaje en cualquier posición.
Después de la reparación poner el lado donde no ha realizado ninguna reparación en su posición inicial. La
posición del láser debe coincidir con el punto marcado anteriormente. A continuación debe hacer lo mismo
con el lado donde ha realizado una reparación.
Ahora debe controlar que ambos rayos coinciden con los puntos marcados. Después de un control final
pueden apagar los dos láseres. Se recomienda apagar los láseres durante el proceso de reparación para pro-
teger las pilas.
Desmontar el láser de control y a continuación montar los neumáticos. Ahora puede bajar la plataforma
elevadora. Antes de realizar un recorrido de prueba, un mecáncio debe controlar el estado de marcha del
vehículo.
El láser de control es una ayuda de montaje para reparaciones del chasis. El aparato no puede sustituir una
alineación de ejes, sin embargo, puede asegurar casi un 100% que tanto el valor de la vía como el ángulo de
convergencia sean como antes.
Atención:
Después de su uso debe apagar los dos láseres. Para garantizar un funcionamiento perfecto debe guardar el
láser de control en un sitio seco y debe evitar que se caiga al suelo.
1. Anbau des Kontroll-Lasers zur Spurkontrolle.
2. Anbau des Kontroll-Lasers zur Sturzkontrolle.
3. Der Kontroll-Laser bringt's auf den Punkt!