Tabla de contenido
ARmADO
5. Coloque la guía de desgaste (302) en la
tapa de extremo (4) y el eje (2).
6. Coloque la junta tórica (204) y el anillo de
apoyo (207) dentro de la ranura para sello
interior en la tapa de extremo (4).
7. Coloque el sello T interior (200) dentro de
la ranura adecuada del pistón (3). Utilice
un movimiento circular para asegurarse
de que el sello se asiente correctamente
en la ranura. Coloque el sello T exterior
(202), estirándolo alrededor de la ranura
con un movimiento circular.
Cada sello T tiene 2 anillos de apoyo
(consulte el plano de conjunto de la
página 8 para ver la orientación).
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Armado
(continuación) Comenzando con el
sello interior (200), inserte un extremo
del anillo de apoyo en la ranura inferior,
e introduzca el resto utilizando un
movimiento circular. Asegúrese de que
los extremos en cuña se superpongan
correctamente.
Inserte el otro anillo de apoyo en la ranura
superior.
Repita estos dos pasos para el sello
exterior (202).
8. Inserte el pistón (3) en la carcasa (1)
tal como se muestra, hasta que el sello
exterior del pistón (202) entre en contacto
con el diámetro interior de la carcasa.
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