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Que hacer en una emergencia
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
Si el marcador de temperatura indica
sobrecalentamiento,
y
pérdida de potencia, o escucha un
campaneo
o
golpe,
probablemente está sobrecalentado. Si
esto sucede, usted debe:
1. Sacar de la carretera el automóvil tan
pronto como le sea posible, y
estacionarse en un lugar seguro.
2. Coloque la palanca del cambio de
velocidades en punto muerto y
accione el freno de estacionamiento.
Si el aire acondicionado estaba
funcionando, desconéctelo.
3. Si se observa una fuga de refrigerante
del motor por debajo del vehículo o
sale vapor por el capó, deje el motor a
ralentí. No habrá el capó hasta que
haya terminado de salir vapor o caer el
agua. Si no se produce una pérdida
visible de refrigerante ni sale vapor,
deje el motor en marcha, levante el
asiento del acompañante y compruebe
que el ventilador del motor esté
funcionando. Si este no está en
funcionamiento, detenga el motor.
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4. Vea si la correa del ventilador está
experimenta
puesta. Aun así, revise como está de
tensa. Si está correctamente tensa
el
motor
revise si hay alguna pérdida de líquido
por el radiador, manguito o bajo el
automóvil. (Si el aire acondicionado
estaba funcionando, es normal que
caiga agua fría del drenaje, cuando
éste se detiene).
ADVERTENCIA
Cuando el motor esté en marcha,
mantenga el pelo, las manos y la
ropa alejados de las piezas en
movimiento, p. ej. el ventilador y las
correas de accionamiento, para
evitar lesiones.
ADVERTENCIA
No realice ninguna operación en el
sistema de inyección con el motor
en marcha o antes de transcurrir 30
segundos tras parar el mismo. La
bomba a alta presión, el raíl, los
inyectores y los conductos de alta
presión están sujetos a alta presión
incluso tras parar el motor.
(continúa)
El chorro de aceite procedente de
fugas puede producir lesiones
graves al entrar en contacto con el
cuerpo.
marcapasos, no se acerque a más
de 30 cm de la unidad de control
electrónico ECU o del mazo de
cables del vano motor con el motor
en marcha, ya que la corriente
elevada en el sistema Common Rail
produce
magnéticos.
5. Si la correa del ventilador se ha roto o
el refrigerante está cayendo, detenga
el motor inmediatamente, y llame al
Servicio HYUNDAI más cercano para
pedir ayuda.
ADVERTENCIA
No quite la tapa del radiador
cuando el motor esta caliente. Esto
puede producir que el agua salga
expulsada
produciéndole quemaduras graves.
(continúa)
En
caso
de
usar
importantes
campos
hacia
fuera
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