Vaciado De La Caja Relé; Cambio Del Filtro De Aire; Ajuste Del Régimen De Ralentí - PEUGEOT TWEET Serie Manual De Utilización

VACIADO DE LA CAJA RELÉ
Le recomendamos que acuda a un
distribuidor autorizado para realizar el
vaciado.
El aceite contiene sustancias peligrosas
para el medioambiente, su distribuidor
dispone de los equipos para eliminar los
aceites usados respetando la naturaleza y
las normas vigentes.
El vaciado de la caja de relés debe hacerse con el motor tibio
para facilitar la salida de los líquidos.
2
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una superficie
plana.
• Ponga un recipiente bajo el orificio de vaciado.
• Desmontar el tapón de llenado de la caja relé (1).
• Quitar el tampón de vaciado (2).
• Coloque el tapón con una junta nueva.
• Verter por el orificio de llenado la cantidad de aceite
necesaria según las normas del constructor.
• Montar el tapón de llenado.
Caja de relé
SAE 80W90 API GL4
Cantidad
0.17 I para el vaciado

CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE

3
1
• Retirar la tapa del filtro del aire.
• Desmontar el filtro de aire.
• Limpiar el interior de la caja de filtro de aire.
• Montar un filtro de aire nuevo.
• Coloque la tapa.
• Desmontar el tapón del drenaje del circuito de reciclaje de
los vapores de aceite para evacuar la humedad y el
aceite (3).
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Scooters
AJUSTE DEL RÉGIMEN DE RALENTÍ
4
• El motor debe estar a su temperatura de
funcionamiento.
• Pare el motor.
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
superficie plana
• Desmontar el obturador de caucho.
• Compruebe el juego funcional del mando del
acelerador
• Arrancar el motor.
• Apretar o aflojar el tornillo de régimen (4) para actuar
sobre el régimen de ralentí.
La rueda trasera no debe girar.
Régimen de ralentí
50 cc 2000 a 2200 rev/min
125 cc 1700 a 1900 rev/min
1. Versión: Motor de carburador
1
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