Sistemas De Asistencia A La Conducción - FAW Besturn X40 Manual Del Usuario

4-5. Usando otros sistemas de conducción
Sistemas de asistencia a la conducción
Para ayudar a mejorar la seguridad y el rendimiento de la
conducción,
automáticamente en respuesta a diversas situaciones de
conducción. Sin embargo, tenga en cuenta que estos sistemas
son complementarios y no se debe confiar demasiado en ellos
al operar el vehículo.
ABS (sistema de frenos antibloqueo)
■
Ayuda a prevenir el bloqueo de las ruedas cuando los frenos se aplican
repentinamente o si los frenos se aplican mientras se conduce sobre
una superficie resbaladiza.
EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado)
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Dependiendo de las condiciones de las ruedas, la fuerza de frenado
se distribuye dinámicamente a las ruedas delanteras y traseras
mientras frena para evitar que las ruedas traseras se bloqueen antes
que las delanteras.
TCS (sistema de control de tracción) *
■
Ayuda a mantener la seguridad en la conducción y el rendimiento de
la aceleración y evita que las ruedas motrices patinen ajustando la
potencia motriz al arrancar el vehículo o al acelerar.
HBA (asistencia hidráulica contra rotura)
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Detecte y controle sintéticamente la unidad hidráulica para aumentar
el freno de asistencia de manera adecuada de acuerdo con la señal
de velocidad del vehículo o la señal del interruptor del pedal de freno,
etc., aplicando rápidamente la presión del cilindro de la rueda de la
pinza a la rueda para bloquearla. Durante las paradas o el frenado del
vehículo, si se suelta el pedal del freno, la función HBA se apagará
automáticamente.
ESC (Control electrónico de estabilidad) *
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Ayuda a aumentar la seguridad y el confort en la conducción de
acuerdo con el movimiento del vehículo y la posibilidad de patinar al
frenar a propósito y la interferencia del motor.
HHC (sistema de control de retención de arranque en pendiente) *
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El control de retención de arranque en pendiente es una función
complementaria del sistema ESC. Cuando el vehículo arranca desde
la parada en una pendiente, durante el período en que el conductor
mueve el pie del pedal del freno al pedal del acelerador, esta función
puede mantener la presión del freno aplicada por el conductor para
evitar que el vehículo se mueva lentamente.
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los siguientes sistemas funcionan