– No retire el tapón de combustible ni añada
combustible al depósito si el motor está
caliente o en marcha.
– Si se derrama combustible, no intente arrancar
el motor. Evite crear una fuente de ignición
hasta que los vapores del combustible se
hayan disipado.
– Almacene el combustible en un recipiente
homologado y manténgalo fuera del alcance
de los niños.
•
El combustible es dañino o mortal si es ingerido.
La exposición a largo plazo a los vapores puede
causar lesiones y enfermedades graves.
– Evite la respiración prolongada de los vapores.
– Mantenga las manos y la cara alejadas de
la boquilla y de la abertura del depósito de
combustible.
– Mantenga alejado el combustible de los ojos
y la piel.
Llenado del depósito de
combustible
•
Para obtener los mejores resultados, utilice
solamente gasolina fresca, sin plomo, de 87 o más
octanos (método de cálculo (R+M)/2).
•
Son aceptables los combustibles oxigenados con
hasta el 10% de etanol o el 15% de MTBE por
volumen.
•
No utilice mezclas de gasolina con etanol (por
ejemplo, E15 o E85) con más del 10 % de etanol
por volumen. Pueden provocar problemas de
rendimiento o daños en el motor que pueden no
estar cubiertos bajo la garantía.
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible ni en el depósito de
combustible ni en los recipientes de combustible
durante el invierno, a menos que haya añadido un
estabilizador al combustible.
•
No añada aceite a la gasolina.
Llene el depósito con gasolina fresca normal sin
plomo, de una marca reconocida
Importante:
Para reducir problemas de
arranque, añada estabilizador/acondicionador
al combustible fresco, tal y como indique el
fabricante del estabilizador.
Consulte el manual del propietario del motor si desea
más información.
(Figura
9).
9
Figura 9
g230458