BRP SEA-DOO RXT Serie Guia Del Usuario página 180

DIRECTRICES PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS
EL MOTOR SE CALIENTA EXCESIVAMENTE (cont.)
3. Adaptador de conexión rápida abandonado en el conector de limpieza con
chorro de agua.
– Extraiga el adaptador del conector de limpieza e intente usar de nuevo la
embarcación. Si el problema persiste, diríjase a un distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA
1. Obstruida la entrada de agua de la bomba de impulsión.
– Limpiar. Consulte ADMISIÓN DE AGUA DE LA BOMBA DE IMPULSIÓN Y
LIMPIEZA DEL IMPULSOR en PROCEDIMIENTOS ESPECIALES.
2. Impulsor dañado o anillo de desgaste deteriorado.
– Sustituir. Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
3. Nivel del aceite del motor demasiado elevado.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
4. Chispa débil.
– Consulte la sección EL MOTOR FALLA Y FUNCIONA DE FORMA IRREGU-
LAR.
5. Error del sistema de gestión del motor detectado (compruebe que la lám-
para piloto del motor está ENCENDIDA).
– Consulte SISTEMA DE SUPERVISIÓN.
6. Inyectores obstruidos.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
7. Presión del combustible baja.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
8. Agua en el combustible.
– Transvasar y sustituir.
9. Motor dañado por la entrada de agua.
– Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
LA EMBARCACIÓN NO PUEDE ALCANZAR LA VELOCIDAD MÁXIMA
1. Obstruida la entrada de agua de la bomba de impulsión.
– Limpiar. Consulte ADMISIÓN DE AGUA DE LA BOMBA DE IMPULSIÓN Y
LIMPIEZA DEL IMPULSOR en PROCEDIMIENTOS ESPECIALES.
2. Impulsor dañado o anillo de desgaste deteriorado.
– Sustituir. Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
3. Error del sistema de gestión del motor detectado (compruebe que la lám-
para piloto del motor está ENCENDIDA).
– Consulte SISTEMA DE SUPERVISIÓN.
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