Tabla de contenido
Cuando la tobera se encuentra situada
en ángulo ascendente, el empuje del
agua dirige la proa de la embarcación
hacia arriba. Esta posición se utiliza pa-
ra optimizar la navegación a velocidad
elevada.
Cuando la tobera se dirige hacia aba-
jo, la proa es forzada a descender y
aumenta la capacidad de giro de la
embarcación. Al igual que ocurre con
cualquier embarcación, la velocidad,
posición y el movimiento del cuerpo
del piloto (movimiento inconsciente)
determinarán el grado y rapidez del gi-
ro de la embarcación. Puede reducirse
o eliminarse la oscilación longitudinal si
la tobera está hacia abajo y la velocidad
se ajusta de forma proporcional.
NOTA: La posición del VTS figura en
un indicador de barra del centro de in-
formación.
Métodos de ajuste del VTS
MÉTODOS DE AJUSTE
DEL VTS DISPONIBLES
Botón de ajuste de VTS
Ajuste de VTS por doble
clic
Posiciones predefinidas
de VTS
Ajuste de VTS mediante
indicador multifunción
X = Indica una característica de serie
Opc. = Indica una característica disponible como opción
NA = No aplicable
GTX iS
GTX LIMITED iS
X
X
X
NA
______________
sdd2009-001-042_a
CENTRO DE INFORMACIÓN — INDICADOR
DE POSICIÓN VTS
1. Proa arriba
2. Proa abajo
El sistema VTS permite ajustar manual-
mente la posición de elevación (trim)
de la tobera, seleccionar dos posicio-
nes de trim predefinidas y registrar o
cambiar posiciones de trim predefini-
das en algunos modelos.
RXT
RXT-X
RXT-X aS
X
X
X
NA
INSTRUCCIONES DE USO
WAKE PRO
GTX
X
Opc.
X
Opc.
X
Opc.
NA
X
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Tabla de contenido
Solución de problemas
