Problema
El escape produce un exceso de humo
blanco.
No es posible conducir la máquina.
Posible causa
1. La llave fue girada a la posición de
A
antes de que se apagara el
RRANQUE
indicador de las bujías.
2. La temperatura del motor es baja.
3. Las bujías no funcionan.
4. La sincronización de la bomba de
inyección es incorrecta.
5. Las boquillas de inyección están
defectuosas.
6. Hay baja compresión.
1. El freno de estacionamiento esté
puesto.
2. El nivel de aceite hidráulico es bajo.
3. El sistema hidráulico está dañado.
4. Las válvulas de remolcado están
abiertas.
5. La palanca de la válvula divisora de
flujo está en la posición de las 9.
6. Unos de los acoplamientos de
accionamiento de la bomba de tracción
está suelto o roto.
7. La bomba y/o el motor de las ruedas
está dañado.
8. La válvula de control está dañada.
9. La válvula de alivio está dañada.
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Acción correctora
1. Gire la llave a la posición de M
deje que se apague el indicador de las
bujías antes de arrancar el motor.
2. Compruebe el termostato.
3. Compruebe el fusible, las bujías y el
cableado.
4. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
5. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
1. Quite el freno de estacionamiento.
2. Añada fluido hidráulico al depósito.
3. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
4. Cierre las válvulas de remolcado.
5. Mueva la palanca a la posición de las
12.
6. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
7. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
8. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
9. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
y
ARCHA