Desplazamiento Al Extranjero; Carburante Utilizado Para Los Motores Gasolina; Carburante Utilizado Para Los Motores Diésel - CITROEN C5 2016 Guía De Utilización

Tabla de contenido
Información práctica

Desplazamiento al extranjero

Algunos carburantes pueden dañar
el motor. En algunos países, es
posible que le exijan utilizar un tipo de
carburante particular (índice de octano
específico, denominación comercial
específica...) para garantizar el buen
funcionamiento del motor.
Para cualquier información adicional,
consulte en el punto de venta.
Carburante utilizado para
los motores gasolina
Los motores gasolina son compatibles con
los biocarburantes conforme a los estándares
actuales y futuros europeos que puedan
afectar a la bomba:
-
Gasolina que cumple la
norma EN228 mezclada con
un biocarburante que respete
la norma EN15376.
Solo está autorizada la utilización de
aditivos de carburante gasolina que
respeten la norma B715001.
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Carburante utilizado para
los motores diésel
Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros que se pueden
distribuir en gasolineras.
-
Gasoil que respete la norma
EN590 mezclado con un
biocarburante que respete la
norma EN14214 (incorporación
posible de un 0 % a un 7 %
de Éster Metílico de Ácidos
Grasos).
-
Gasoil que respete la norma
EN16734 mezclado con un
biocarburante que respete la
norma EN14214 (incorporación
posible de entre un 0 % y un
10 % de Éster Metílico de
Ácidos Grasos).
-
Gasoil parafínico que respete
la norma EN15940 mezclado
con un biocarburante
que respete la norma
EN14214 (incorporación
posible de entre un 0 % y
un 7 % de Éster Metílico de
Ácidos Grasos).
Puede utilizar carburantes B20 o
B30 que cumplan la norma
EN16709 con su motor diésel.
No obstante, esta utilización,
aunque sea ocasional, requiere
la aplicación estricta de las
condiciones particulares de
mantenimiento denominadas
"Conducción severa".
Para más información, contacte con la red
CITROËN o con un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)
carburante (aceites vegetales o
animales puros o diluidos, fuel-oil
doméstico...) está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor
y el circuito de carburante.
Solo se permite la utilización de aditivos
de carburantes diésel que cumplan la
norma B715000.
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