PROFESSIONELLE MECHANISCHE FÜLLMANOMETER MIT TASTEN
COMPROBADORES DE PRESIÓN MECÁNICOS PROFESIONALES CON
PULSADORES
Bitte lesen Sie diese Anleitungen vor Verwendung des
Füllmanometers und beachten Sie sie genau.
1- BESTIMMUNGSZWECK & TECHNISCHE
INFORMATIONEN
Befüllen und Druckeinstellung bei Motorrädern, PKW, LKW
und Baumaschinen.
Betriebstemperatur: -10 bis +40 °C; Messbereich:
: 0,7 bis 6 bar (bzw. 10 bis 85 psi/70 bis 600 kPa)
: 0,7 bis 12 bar (10 bis 170 psi/70 bis 1200 kPa)
Für Luft oder Stickstoff geeignet.
2- EMPFEHLUNGEN UND ERSTMALIGE BENUTZUNG
Nur gefilterte, öl- und wasserfreie Druckluft verwenden.
Die Druckluftanlage muss regelmäßig gesäubert werden.
Das Gerät an die Druckluftversorgung anschließen,
vorzugsweise an einen aufrollbaren Schlauch.
Nicht zum Befüllen oder zur Druckkontrolle von mit
Wasser oder Pannenschutzmitteln gefüllten Reifen
verwenden.
Die Tasten des Manometers während des Betriebs
niemals blockieren.
Stöße
durch
das
Schlauchaufwicklung vermeiden.
Druckluftversorgung:
-
- Mindestluftdruck:
Reifenfülldruck
-
- Maximalluftdruck: MastAir 15 bar / Maestro 7,5 bar
(Ein höherer Druck kann das Füllmanometer
beschädigen.)
Das Gerät besitzt je nach Teilenummer einen „Drake"-
Nippel oder einen ¼ G-Anschluss.
Regelmäßig prüfen, ob der Schlauch und die Dichtung an
der Schnellkupplung luftdicht sind.
Einen flexiblen Zwischenverbinder, Teilenummer 39766-
67 oder 65088-68 (¼ G-Adapter), am Druckluft-
Einlassstutzen anbringen oder eine Schnellkupplung
verwenden:
-
Teilenr. R-0153-1 (für Füllmanometer mit „Drake"-
Anschluss)
-
Teilenr. 39766-67 (für Füllmanometer mit ¼ G-
Anschluss)
Sicherheitsempfehlungen
Auslassschlauchs:
1,50 m /
Page 3 // ff/2016-10/NT-054-3/MAESTRO / MASTAIR //
602 820 896 RCS BESANCON - SAS au capital de 4.712.183 Euros / Document non contractuel / Schrader se réserve le droit d'apporter toutes modifications à cette documentation ou aux produits eux-mêmes et
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Zurückschnellen
einer
zumindest
der
benötigte
für
die
Länge
des
6 m.
3 m /
&
MADE IN FRANCE
Antes de usar el comprobador de presión, lea y siga
atentamente estas instrucciones.
1- USO PREVISTO E INFORMACIÓN TÉCNICA
Inflado y ajuste de la presión de neumáticos de motocicletas,
automóviles, camiones y vehículos de movimiento de tierras.
Presión de funcionamiento: de –10 °C a +40 °C. Escala de
medición:
: 0,7 a 6 bar (o 10 a 85 lb/in² / 70 a 600 Kpa).
: 0,7 a 12 bar (10 a 170 lb/in² / 70 a 1200 Kpa).
Para uso con aire o nitrógeno.
2- RECOMENDACIONES Y PRIMER USO
Use únicamente aire filtrado que no contenga aceite ni
agua.
Asegúrese de purgar con regularidad la red de aire
comprimido.
Conecte el dispositivo al suministro de aire. Es
aconsejable hacerlo a una manguera retráctil.
No lo use para inflar o comprobar la presión de
neumáticos hidroinflados o con productos antipinchazos.
No bloquee los botones del comprobador durante el
funcionamiento.
El portamangueras recoge la manguera rápidamente para
evitar accidentes.
Suministro de aire:
-
Presión del aire mínima: la presión indicada en el
neumático que se va a inflar.
-
Presión máxima: MastAir 15 bar / Maestro 7,5 bar
(una mayor presión podría dañar el comprobador de
inflado).
Dispositivo equipado con racor Drake o acoplador F. ¼ G,
según el n.º de ref.
Compruebe de forma regular que la manguera y la junta
del acoplador de accionamiento rápido conserven la
estanqueidad.
Conecte un conector intermedio flexible al contacto de
entrada n.º de ref. 39766-67 o 65088-68 (adaptador G. ¼)
O bien, para conectar a un acoplador de accionamiento
rápido:
-
N.º de ref. R-0153-1 (para comprobadores equipados
con un acoplador Drake)
-
N.º de ref. R-39766-67 (para comprobadores
equipados con un acoplador G. ¼).
Longitud recomendada de la manguera de salida por
motivos de seguridad:
1,50 m /
3 m /
6 m.
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