Procédure D'alignement Des Photocellules; Auto-Apprentissage; Important - Avidsen 114152 Manual De Instrucciones

procédurE d'aLignEmEnT dES pHoTocELLuLES
La carte électronique de cet automatisme se met en veille au bout de 15 secondes sans aucune action.
En veille, les photocellules ne sont plus alimentées.
Pour prolonger le temps de «réveil», entrez en "pilotage manuel" (voir p 37) en appuyant sur le bouton SET pendant
3 secondes › ainsi les photocellules seront alimentées 1 minute.
Quand les photocellules sont alignées, un voyant rouge s'allume à l'intérieur de la photocellule RX.
Passez la main devant pour masquer le faisceau infrarouge › ce voyant s'éteint puis se rallume. Un clic de relais est
audible au changement d'état.

auTo-apprEnTiSSagE

◊ Rôle de l'auto-apprentissage
Pour que la carte apprenne les moteurs qui sont connectés et la course à parcourir par les battants, il faut lancer l'auto-
apprentissage.
De plus, si certains réglages sont modifiés (force, temps de réaction à l'obstacle), il est obligatoire de refaire un auto-
apprentissage.

imporTanT

- Les battants doivent posséder des butées fixes en fin de fermeture (butée centrale) et en fin d'ouverture (butées
latérales), pendant l'auto-apprentissage, et elles ne doivent surtout pas être déplacées ou retirées après. Si
les butées ne sont pas bien fixées au sol, cela peut conduire à un échec de l'auto-apprentissage.
- Les battants peuvent être dans n'importe quelle position (ouvert, fermé, entre-ouvert) avant de démarrer l'auto-
apprentissage.
SécuriTé
Assurez-vous qu'il n'y ait personne dans l'aire de mouvement du portail pendant toute la période de mise en
service et toute la période d'essais.
◊ Lancement de l'auto-apprentissage
Appuyez sur «+» pendant 3 secondes.
Il est possible d'interrompre à tout moment l'auto-apprentissage en appuyant sur SET.
◊ Déroulement de l'auto-apprentissage
Le feu clignotant s'allume fixe.
phase 0 : détection butée centrale
Les battants s'ouvrent pendant 4 secondes.
(Si un des moteurs se ferme à ce moment là = il est branché à l'envers › appuyer un coup sur le bouton SET, et inverser
le sens de branchement du moteur en question).
Le battant M2 se ferme jusqu'à la butée centrale.
Le battant M1 se ferme jusqu'à la butée centrale.
phase 1 : détection butées latérales
Le battant M1 s'ouvre jusqu'à la butée latérale.
Le battant M2 s'ouvre jusqu'à la butée latérale.
phase 2 : détection course
Le battant M2 se referme jusqu'à la butée centrale
Le battant M1 se referme jusqu'à la butée centrale.
◊ Erreur pendant l'auto-apprentissage
Si l'auto-apprentissage ne fonctionne pas comme décrit ci-dessus, et s'arrête plus tôt que prévu (les moteurs et le feu
clignotant sont stoppés), les LED rouges sont pour certaines allumées, et pour les autres éteintes. La configuration des
LED rouges qui sont allumées donne un code d'erreur et permet à l'installateur de connaitre l'origine de l'incident qui
s'est produit.
Voici un tableau qui renseigne les codes d'erreur d'auto-apprentissage :
: LED éteinte
: LED allumée
Attention à ne pas confondre les codes d'erreur d'auto-apprentissage avec les événements qui peuvent se produire
pendant le fonctionnement normal et qui sont renseignés de la même manière par une combinaison de LED rouges
allumées/éteintes.
L1 L2 L3 L4 L5 Signification
Toutes les LED sont éteintes, l'auto-apprentissage a réussi.
En phase 0, le battant M1 n'a pas trouvé de butée au bout de 60 secondes de fermeture. Est-ce
que le moteur est bien embrayé?
En phase 0, le battant M1 est arrivé en butée en moins de 2.5 secondes (alors qu'il vient juste
de s'ouvrir 4 secondes), ou il y a un court-circuit sur la sortie moteur M1.
En phase 0, le battant M2 n'a pas trouvé de butée au bout de 60 secondes de fermeture. Est-ce
que le moteur est bien embrayé?
MISE EN fONcTIONNEMENT FR
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