Indicadores De Funcionamento - Avidsen 114152 Manual De Instrucciones

PT MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
INTERVENÇÃO DE MANUTENÇÃO
As intervenções de manutenção devem ser efetuadas pelo responsável pela instalação ou por uma pessoa qualificada
de modo a garantir o funcionamento e a segurança da instalação.
O número de intervenções de manutenção e de limpeza deve ser proporcional à frequência de utilização do portão
motorizado.
Para uma utilização de uma média de 10 ciclos por dia, é necessário prever:
Uma intervenção nas peças mecânicas a cada 12 meses: aperto de parafusos, lubrificação, controlo das guias e do
correto alinhamento do portão...
Uma intervenção nas peças eletrónicas a cada 6 meses: funcionamento do motor, fotocélulas, dispositivos de
controlo... Este sistema possui dois indicadores de funcionamento: o nível de carga da bateria (em opção) e o historial
de episódios.

INDICADORES DE FUNCIONAMENTO

Este sistema possui dois indicadores de funcionamento: o nível de carga da bateria (em opção) e o historial de episódios.
hiSToriAl dE EpiSódioS E códigoS dE Erro
Durante o funcionamento podem ocorrer episódios que se pode dever ao mau funcionamento do automatismo ou a
consequências da ação do utilizador.
Cada episódio diferente tem um código.
Este código é exibido através de uma combinação de LED vermelhas acesas ou apagadas na visualização do MENU 0.
Quando se pressiona SET ou prog, este código apaga-se. No entanto, os últimos 4 códigos gerados são memorizados
e podem ser consultados no historial.
Para aceder-lhe pressione 2 vezes SET e, depois, utilize os botões «+» e «–» para percorrer os códigos memorizados.
Para diagnosticar eventuais problemas, eis a lista de códigos e o seu significado:
Para diagnosticar eventuais problemas, eis a lista de códigos e o seu significado:
: LED apagado
: LED aceso
Existem dois tipos de código: Erro (E) ou Informação (I). Atenção, um erro necessita de uma ação do instalador para
corrigir o problema do automatismo.
L1 L2 L3 L4 L5
40
apagar historial
Carga da bateria
Significação
O motor M1 não está ligado ou está mal ligado (mau contacto) › verifique as
ligações.
O motor M2 não está ligado ou está mal ligado (mau contacto) › verifique as
ligações.
A entrada de paragem de emergência foi ativada.
Foi detetado uma falha de alimentação da placa, pode ser um curto-circuito na
saída +12V › verifique as ligações.
Detetou-se ou obstáculo no batente do motor M1 em abertura.
Detetou-se ou obstáculo no batente do motor M2 em abertura.
O feixe das fotocélulas foi cortado.
Erro do autoteste fotocélulas, entrada PHO sempre ligada à terra › verifique as
ligações.
historial dos episódios
Código 4
do mais
Código 3
recente
ao mais
antigo
Código 2
Código 1
Tipo
E
E
I
E
I
I
I
E