h. Batterijpacks opladen
Bij de TRCP1 wordt een 12V-snellader meegeleverd. Sluit het batterijpack aan op de lader en verbind de lader met
de 12V-aansluiting (sigarettenaansteker).
Zolang de rode LED knippert, wordt het batterijpack opgeladen. Wanneer de LED niet meer knippert maar constant
brandt, is het laadproces voltooid.
Vergeet niet na elke laadbeurt de lader af te koppelen.
OPMERKING!
Laat het batterijpack altijd volledig afkoelen vooraleer u het opnieuw gaat opladen!
Laat het batterijpack na het opladen even afkoelen vooraleer u het in het toestel steekt!
i. Batterijpack in het toestel steken
Open de cockpit, sluit het batterijpack aan en steek het in het modelvliegtuig.
j. De Afstandsbediening
Zet de afstandsbediening aan en controleer of de roeren correct bewegen.
De rechter stuurknuppel beweegt het richtingsroer. Wanneer u de knuppel naar rechts beweegt, moet ook het
richtingsroer naar rechts bewegen. Hetzelfde geldt voor links.
De linker stuurknuppel beweegt het hoogteroer. Wanneer u de stuurknuppel
naar zich toetrekt, moet het hoogteroer naar boven bewegen. Wanneer u de
knuppel naar voren drukt, zal het hoogteroer naar beneden gaan.
Controleer of alle trims op de afstandbediening in het midden staan. Kijk nu
ook of alle trimvlakken (roeren) ook in neutrale positie staan. Wanneer dit niet
het geval is, corrigeer de positie via de desbetreffende roerstang.
k. De motor
Breng de rechter stuurknuppel naar beneden en druk op de schakelaar op het vliegtuig. Beweeg de stuurknuppel nu
langzaam naar boven; de propeller begint te draaien. Wanneer de stuurknuppel volledig naar boven staat, draait de
motor op volle snelheid.
Opmerking: Pas op van de draaiende propeller, hij kan verwondingen veroorzaken.
5. Bediening
a. Richting van de roeren
Voor iedere vlucht controleert u best de richting en de werking van de roeren:
Hoogteroer
Wanneer de hoogteroerknuppel (linker knuppel) naar achteren getrokken wordt, moet het hoogteroer naar boven
bewegen. De neus van het vliegtuig gaat naar boven en het vliegtuig stijgt. Wanneer de hoogteroerknuppel naar
voren gedrukt wordt, gaat de neus van het vliegtuig naar beneden en daalt het vliegtuig.
Richtingsroer
Achteraanzicht. Wanneer de besturingsknuppel (rechter knuppel) naar links bewogen wordt, moet het richtingsroer
ook naar links bewegen. Het omgekeerde geldt voor de andere richting.
TRCP1
1. hoogteroer
2. motor
3. richtingsroer
- 8 -
VELLEMAN