Bosch J-46091 Instrucciones De Operación
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Probador del enfriador de aire de carga

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J-46091 Probador del enfriador de aire
de carga
Instrucciones de operación
Instalación
Conexión de entrada del enfriador de aire
de carga (Lado CALIENTE del escape del
turbocargador)
Importante: Para evitar que entren materiales
extraños al motor, cubra las tuberías de
escape y admisión del turbocargador
mientras el enfriador de aire de carga está
desconectado.
1. Desconecte la tubería de escape del
turbocargador de la manguera del enfriador de
aire de carga.
2. Utilice una abrazadera para fijar el acoplador
del manómetro a la manguera del enfriador de
aire de carga. Apriete la abrazadera de
acuerdo a los valores de la siguiente tabla de
par.
Tabla de par
Enfriador de aire de carga
Abrazaderas de manguera del conducto
Métricas
6 N•m
3. Fije el cable de seguridad.
Precaución: Para evitar posibles lesiones
debidas a que el acoplador descarga la
manguera de aire de carga durante la
prueba, conecte el cable de seguridad
antes de aplicar presión de aire.
4. Fije el conjunto de manómetro/regulador al
accesorio de desconexión rápida del acoplador
del manómetro.
Inglesas
53 lb-pulg.
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Resumen de contenidos para Bosch J-46091

  • Página 1 J-46091 Probador del enfriador de aire de carga Instrucciones de operación Instalación Conexión de entrada del enfriador de aire de carga (Lado CALIENTE del escape del turbocargador) Importante: Para evitar que entren materiales extraños al motor, cubra las tuberías de escape y admisión del turbocargador...
  • Página 2 Conexión de salida del enfriador de aire de carga (lado FRÍO de la admisión de aire de motor) Importante: Para evitar que entren materiales extraños al motor, cubra las tuberías de escape y admisión del turbocargador mientras el enfriador de aire de carga está desconectado.
  • Página 3 4. Cierre la válvula de aire y monitoree el manómetro con un cronómetro durante 15 segundos. Tome nota de cualquier disminución de la presión de aire. Precaución: Para evitar lesiones debidas a la descarga de los adaptadores durante la prueba, aumente la presión de aire LENTAMENTE.