Control De Distancia De Aparcamiento - Volvo XC90 Manual De Instrucciones

06 Arranque y conducción

Control de distancia de aparcamiento*

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Generalidades
Control de distancia de aparcamiento, parte
delantera y trasera.
El asistente de párking se utiliza como medio
auxiliar al aparcar. La distancia del objeto
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detectado se indica con una señal.
PRECAUCIÓN
El asistente de párking no puede nunca sus-
tituir la responsabilidad del propio conduc-
tor al aparcar. Los sensores tienen ángulos
muertos en los que no se detectan objetos.
Observe si hay niños o animales cerca del
automóvil.
1 Según el mercado, el control de distancia de aparcamiento puede ser estándar, equipamiento opcional o accesorio.
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Variantes
Hay dos variantes del control de distancia de
aparcamiento:
•
Sólo hacia atrás
•
Hacia adelante y hacia atrás
Función
El sistema se conecta automáticamente al
arrancar el automóvil, tras lo cual se enciende
la luz del interruptor del control de distancia de
aparcamiento del panel de interruptores.
En la pantalla aparece el texto ASISTENCIA
EST. ACTIVO si se introduce la marcha
atrás o si alguno de los sensores delanteros
detecta algún objeto.
El control de distancia de aparcamiento está
activo a velocidades inferiores a 15 km/h. A
velocidades más elevadas, el sistema se des-
conecta. Cuando la velocidad es inferior a
10 km/h, el sistema vuelve a activarse.
Cuanto más cerca esté objeto situado delante
o detrás del automóvil, mayor es la frecuencia
con la que se emite la señal. Los otros sonidos
del sistema de audio se atenúan automática-
mente cuando el volumen es elevado.
Cuando la distancia es de aproximadamente
30 cm, el tono de la señal es constante. Si el
obstáculo está a menor distancia, sea delante
o detrás del automóvil, la señal alternará entre
los altavoces del lado izquierdo y el lado dere-
cho.
Sistema de aparcamiento asistido, parte
trasera
La zona de sondeo por detrás del automóvil es
de aproximadamente 1,5 m. El aparcamiento
asistido de la parte trasera se conecta al intro-
ducir la marcha atrás. La señal acústica se oye
en los altavoces traseros.
Al hacer marcha atrás, por ejemplo, con remol-
que o soporte para bicicletas en la bola de
remolque, el sistema debe desconectarse. De
lo contrario, los sensores reaccionan al detec-
tar estos objetos.
El sistema de aparcamiento asistido de la parte
trasera se desconecta automáticamente con la
utilización de un remolque en caso de
emplearse el cable de remolque original de
Volvo.
Control de distancia de aparcamiento
hacia adelante
La zona de sondeo por delante del automóvil
es de aproximadamente 0,8 m. La señal acús-
tica se oye en el altavoz delantero.
El sistema de aparcamiento asistido no puede
combinarse en la parte delantera con alum-