Practique girar como lo explica este manual. Evite girar en
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pendientes. Sea mucho más cuidadoso cuando gira en pendien-
tes, y evite pendientes muy empinadas si es posible.
Cuando suba una pendiente asegúrese de que el cuatriciclo no
resbale cuando lo dentenga.
Cuando suba una pendiente, debe usar la marcha adecuada y la
velocidad debe ser estable. Si pierde fuerza de tracción, incline
el centro de gravedad de su cuerpo hacia delante y frene el
cuatriciclo. Accione la traba de freno después de detener el
vehículo.
Si el cuatriciclo se desliza hacia atrás transfiera su peso hacia
delante. Detenga el vehículo con el pedal de freno. Acciones la
traba de freno después de detener el cuatriciclo.
Cuando baje una pendiente, mueva su centro de gravedad
hacia atrás. Tome con fuerza el manubrio, y conduzca a bajas
velocidades.
NOTA: El rendimiento de los frenos es muy importante. Siempre
que sea posible, conduzca su cuatriciclo en línea recta. Girar
puede causar un vuelco. Evite velocidades altas, para tener
más tiempo de reacción y así evitar un accidente.
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PRECAUCIÓN
Practique frenar cuando baje pendientes. Observe cuidadosa-
mente el terreno antes de descender y trans era su centro de
gravedad hacia atrás. Conduzca a velocidades bajas cuando
descienda una pendiente. La velocidad de giro debe ser baja
cuando gire, e intente moverse en línea recta lo más posible.
Para cruzar un declive, mantenga el equilibrio de su cuatriciclo
usando su cuerpo. Debe haber adquirido primero el dominio
básico del cuatriciclo antes de cruzar un declive.
No gire en pendientes antes de haber dominado por completo la
técnica de giro. Sea extremadamente cuidadoso al cruzar
cualquier pendiente.
Evite las pendientes con super cies resbaladizas o endebles.
Incline su cuerpo en dirección de la subida.