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DESACELERAR
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Para disminuir la velocidad o detenerse, suelte el acelerador y
accione los frenos de forma suave y pareja. A medida que
desacelera, haga el cambio hacia una marcha menor. Asegúre-
se de que el motor haya disminuido su velocidad lo su ciente
antes de rebajar un cambio. El uso inapropiado de los frenos o
los cambios de marcha pueden causar la pérdida de tracción de
las ruedas, reduciendo el control y aumentando la posibilidad
de un accidente.
ASENTAMIENTO
PRECAUCIÓN
Siga detenida y correctamente los procedimientos de asenta-
miento. La inobservancia de los procedimientos reduce
considerablemente la vida útil de su ATV causando desgaste
excesivo y dañando el motor.
El primer mes es el más importante en la vida útil de su vehículo.
Operar la unidad correctamente durante este período de
asentamiento asegurará una mayor vida útil y el máximo
rendimiento de su ATV.
Asegúrese la futura abilidad y rendimiento de su vehículo
prestando especial atención durante las dos primeras semanas
de funcionamiento.
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Durante dicho período evite acelerar a fondo y sobrecargar el
motor realizando los cambios a la velocidad correcta. Después
de cada aceleración a fondo, el motor debe reposar a velocida-
des más bajas para eliminar el exceso de calor. Si se observa
algún comportamiento anormal durante este período consulte
con su concesionario Beta.
NOTA: Luego del período de asentamiento, asegúrese de llevar
correctamente los tiempos
jados en el cronograma de
mantenimiento para garantizar una prolongada vida útil al
vehículo y su motor.
PROCEDIMIENTOS DE ASENTAMIENTO
- Variar la velocidad de rotación del motor: Varíe la velocidad
de rotación del motor durante el período de asentamiento. Esto
permite que las piezas "se carguen" y, luego "se descarguen"
(lo que permite que las piezas se enfríen). Si bien es fundamen-
tal exigir en cierto grado los componentes del motro durante el
período de asentamiento, debe tener cuidado de no cargar
demasiado el motor.
- Evitar una velocidad de rotación baja o alta constante: Operar
el motor a una velocidad de rotación baja constante (carga
liviana) puede causar que las piezas se vitri quen y no se sellen
correctamente. Operar el motor a una velocidad de rotación
alta constante puede causar calor excesivo, lo que puede dañar
los componentes internos. Permita que el motor acelere libre-
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