CZ
Před zapnutím dbejte na to, aby
se přístroj nedotýkal jakýchkoliv
předmětů. Dbejte na bezpečný
postoj.
Přístroj je možné aktivovat pouze za
předpokladu, že je správně namonto-
vaná kompletní foukací/sací trubka.
1.
Postavte zařízení na stabilní a
rovný podklad.
2.
Zapínač/vypínač (2) nastavte do
polohy „I".
3.
V případě studeného startu na-
stavte páčku sytiče (19) do polohy
„START" a stiskněte 5 x palivové
čerpadlo (18), dokud nevyteče
palivo.
V případě teplého startu nechte
páčku sytiče (19) v pozici „RUN" .
4.
Držte zařízení jednou rukou pevně
za rukojeť (4). Druhou rukou
zatáhněte několikrát rychle za
startovací lanko na rukojeti starté-
ru (21), dokud motor nenastartuje.
Pozor! Startovací lanko nevytahu-
jte příliš ven - nebezpečí zlomu!
5.
Nechte motor zahřát po dobu 10
sekund.
6.
Posuňte páčku sytiče (19) do po-
lohy „RUN" .
Pokud motor nenastartuje po dvou
pokusech, zkuste jej spustit bez
sytiče v poloze „RUN" (teplý start) .
Pokud se to nezdaří, postupujte
podle pokynů v kapitole „Hledání
chyb".
114
Zastavení motoru
1. Pusťte plynovou páku (3).
2. K vypnutí motoru nastavte zapínač/
vypínač (2) na „0".
Práce s přístrojem
Přístroj smí být používán pouze
pro následující účely:
- Jako dmychadlo pro hromadění
suchého listí nebo k vyfukování
z obtížně přístupných míst (např.
zespod automobilů).
- Jako vysavač pro vysávání
suchého, zeschlého listí. V
případě sací funkce slouží
přístroj také jako sekací zařízení.
Suché listí se rozmělní, jeho
objem se zmenší a připraví se pro
případné kompostování. Intenzita
rozmělňování závisí na velikosti
listí a na obsahu zbytkové
vlhkosti.
Jakékoli jiné použití, než je
popsáno výše, může vést k
poruchám stroje a představovat
nebezpečí pro uživatele.
Při práci dbejte na to, abyste
přístrojem nenaráželi na tvrdé
předměty, které by jej mohly
poškodit. Nenasávejte pevné
předměty, jako kameny, silné větve
anebo odřezky větví, šišky anebo
podobné předměty, poněvadž tyto
by mohly poškodit přístroj, zejména
však sekací zařízení. Opravy
těchto škod nepodléhají záruce.
Pracujte vždy podle možnosti s co
nejnižším počtem otáček, protože s
výkonem motoru se současně sníží
hladina hluku a spotřeba paliva.