Tabla de contenido
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor
Tipo de inducción
Sistema de escape
Válvula de escape
Lubricación
Número de cilindros
Cilindrada
Ajuste del limitador de revoluciones
REFRIGERACIÓN
Tipo
SISTEMA ELÉCTRICO
Potencia generada por el magneto
Tipo de sistema de encendido
Bujía
Sistema de arranque
Batería
Fusible
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de combustible
Inyección de combustible
Tipo
Tipo de aceite
Marca y tipo
Separación
Batería
Principal
Sistema de carga
(REG)
Sistema VTS
Centro de
información (ACC)
Sistema de
inyección (INJ)
Bomba de
combustible (FP)
Bomba de achique
(6130/6131)
Rotax 947, de 2 tiempos
Válvula de lengüeta
Agua refrigerada / agua inyectada con regulador
Escape Variable Ajustable Rotax (RAVE)
Inyección de aceite
Aceite de inyección sintético BOMBARDIER
Formula XP-S II
951,2 cm
7.300 ± 50 R.P.M.
Circuito abierto.
Flujo directo de la unidad de propulsión
270 W @ 6.000 RPM
Inductivo digital
NGK, ZFR4F
1,1 mm (0,43 pulgadas)
Estárter eléctrico con engranaje reductor
12 V, 19 A•h
Gasolina sin plomo normal de 87 octanos como
mínimo (R+M)/2
Inyección de combustible directa orbital,
regulador doble
(46 mm (1,81 pulgadas))
XP DI
2
3
(58 pulgadas
3
)
25 A
30 A
25 A
7.5 A
2 A
15 A
15 A
3 A
21
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