Pruebas de prototipo
El conmutador de tomas VRLTC y todos sus componentes
han pasado por pruebas de duración para comprobar su
durabilidad. ABB ha probado el conmutador de tomas según
los siguientes estándares internacionales:
− IEEE C57.131-1995
− IEC 60214
Compartimiento de cambio de tomas
Servomotor
De acuerdo con las calificaciones indicadas en la tabla 1 de la página 3
5
Tabla 2 — Descripción de las pruebas de prototipo
4 Guía técnica VRLTC | Rev. 9, Oct 28, 2016
Además de las pruebas de diseño requeridas, el sistema
de mando del servomotor y el sistema de control y toma de
decisiones del TLMS han pasado por pruebas de duración
según ANSI C37.90 y EN 61000.
En la tabla se enumeran las pruebas específicas realizadas
y se encuentra un resumen de los resultados.
Prueba
Resistencia mecánica
Corto circuito
Aumento de temperatura
Pruebas dieléctricas
Capacidad de desconexión
Servicio
Prueba de carga mecánica
Se demuestra que los topes de extremo mecánicos evitan la operación más
Sobrecarga mecánica
Estanqueidad
Emisiones EMC
Inmunidad EMC
Preselector reversible de 25 kA (2 seg. RMS), pico de 70 kA
Selector de 12,5 kA (2 seg. RMS), pico de 35 kA
Contacto de derivación de 12,5 kA (2 seg. RMS), pico de 35 kA
1,2 veces la corriente de carga nominal con el 50% de corriente circulante
Fase a tierra y a través del conmutador de tomas
Pruebas según IEEE C57.131 y IEC 60214
Pruebas según IEEE C57.131 y IEC 60214
10.000 operaciones al 85% del voltaje de CA nominal
10.000 operaciones al 110% del voltaje de CA nominal
Cumple con los requisitos de NEMA 3R e IP 44
Cumple con los requisitos de emisiones EMC según IEC 61000-6-4:2006
Cumple con los requisitos de inmunidad EMC según IEC 61000-6-2:2005
Descripción
100 operaciones a -25 ºC
100 operaciones a 112 °C
2.000.000 operaciones a 80
ºC.
Entre tomas, entre fases
5
5
100 operaciones a -25 ºC
allá de las posiciones finales