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COMBUSTIBLE DIESEL
Utilice combustible limpio de calidad nº 1--D o
•
nº 2--D (ASTM D975).
Utilice gasoil nº 1--D si la temperatura ambiente
•
prevista es menor de 4° C (40° F) o si el tractor
va a utilizarse a una altitud superior a 1.500 m
(5.000 pies).
Utilice gasoil nº 1--D con un punto de congelación
•
de al menos --12° C (10° F) por debajo de la tem-
peratura ambiente prevista para evitar proble-
mas de fluidez del combustible con tiempo frío.
Evite que pueda entrar suciedad en el depósito
•
de combustible.
El contenido de azufre del gasoil no debe super-
•
ar el 0,5%.
Los sedimentos y el contenido de agua no deben
•
superar el 0,05%.
El índice de cetano mínimo es 40. Cuando se tra-
•
baja a bajas temperaturas o a gran altitud, puede
que sea necesario usar un combustible con un
índice de cetano superior.
Cuando la temperatura sea extremadamente
•
baja, utilice combustible de invierno convenien-
temente mezclado. En la mayoría de los lugares,
el gasoil se destila correctamente en grados de
verano e invierno según cambia la temperatura
ambiente. En invierno, utilice únicamente gasoil
de invierno. En caso contrario, el combustible
podría obturar el circuito.
SEGURIDAD EN EL USO DE COMBUSTIBLE
Bajo ninguna circunstancia debe añadirse ga-
•
solina, alcohol ni gasohol al combustible diesel.
Estas combinaciones pueden crear o incremen-
tar el riesgo de incendio o explosión.
Nunca retire el tapón del combustible ni reposte
•
el tractor con el motor en marcha o caliente.
Nunca fume al repostar ni cerca del combustible.
•
Mientras se llena el depósito, mantenga contro-
•
lada la pistola de abastecimiento.
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SECCIÓN 3 - - LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
No llene el depósito del combustible hasta el ni-
•
vel máximo. Deje espacio suficiente para que el
combustible se pueda expandir.
Limpie inmediatamente cualquier derramamien-
•
to.
Apriete siempre firmemente el tapón del com-
•
bustible.
Si pierde el tapón original del depósito de com-
•
bustible, sustitúyalo siempre con un tapón ho-
mologado por New Holland. Es posible que un
tapón "universal" no sea seguro.
Mantenga los equipos en buen estado.
•
No conduzca con el equipo cerca de fuegos
•
abiertos.
Nunca utilice gasolina para limpiar piezas.
•
ADVERTENCIA
El combustible en el sistema de inyección se en-
cuentra a alta presión y puede penetrar en la piel. Las
personas sin la cualificación necesaria no deben
desmontar ni intentar ajustar una bomba, tobera del
inyector ni ningún componente del sistema de inyec-
ción de combustible.
Evite utilizar las manos para comprobar las fu-
•
gas. En su lugar, utilice un trozo de cartón o pa-
pel.
Si penetra algún fluido en la piel, debe recibir
•
atención médica inmediata, pues existe el riesgo
de gangrena.
El incumplimiento de estas instrucciones puede oca-
sionar lesiones graves.
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