Tabla de contenido
Información relativa a la seguridad
SJU42472
Información para evitar
peligros
No arranque nunca el motor ni lo deje en
marcha, ni siquiera un momento, en un lu-
gar cerrado. Los gases de escape contie-
nen monóxido de carbono, un gas incoloro
e inodoro que puede provocar la pérdida
del conocimiento y la muerte en unos ins-
tantes. Utilice siempre la moto de agua en
un espacio abierto.
No toque el silenciador o el motor durante
el funcionamiento o inmediatamente des-
pués; están calientes y pueden provocar
quemaduras graves.
No sitúe imanes u otros objetos con un
magnetismo fuerte cerca de la manilla del
acelerador. El mecanismo electrónico del
gas puede verse afectado y causar la pér-
dida de control. Asimismo, no sitúe objetos
sensibles al magnetismo (tarjetas de crédi-
to, relojes, etc.) cerca de la manilla del ace-
lerador.
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SJU42412
Características de la moto de
La propulsión a chorro hace virar a la moto
de agua. Si se suelta completamente la
manilla del acelerador, el empuje será míni-
mo. Si está navegando a una velocidad su-
perior a la mínima, se reducirá rápidamente
la gobernabilidad.
Este modelo incorpora el sistema Yamaha
de gestión del motor (YEMS) que incluye el
sistema de gobierno sin gas (OTS). Dicho
sistema se activa a velocidad de planeo,
cuando se intenta virar después de soltar la
manilla del acelerador. El sistema OTS si-
gue suministrando algo de empuje que
permitirá virar mientras la moto de agua
desacelera; no obstante, podrá efectuar
una virada más cerrada si da gas al girar el
manillar.
El sistema OTS no funciona a velocidades
inferiores a la de planeo o cuando el motor
está parado. Cuando el motor reduzca la
marcha, la moto de agua dejará de respon-
der al manillar hasta que acelere de nuevo
o alcance la velocidad de ralentí.
Practique las viradas en un espacio abierto
y sin obstáculos hasta que adquiera un
buen tacto para dicha maniobra.
Esta moto de agua está propulsada a cho-
rro. La bomba de chorro está directamente
acoplada al motor, lo que significa que el
empuje del chorro producirá algún movi-
miento siempre que el motor esté en mar-
cha y la palanca del inversor se encuentre
en posición avante o atrás. Con la palanca
del inversor en posición de punto muerto el
empuje avante y atrás se equilibra para que
la moto de agua no se mueva en ninguno
de los sentidos, aunque puede haber un
cierto movimiento.
agua
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