Puesta En Marcha Y Funcionamiento - VMC VD Serie Manual De Usuario

Variadores de frecuencia VD
una resistencia de la tierra de menos de 10 Ω. La conductividad de los conductores
de tierra es la misma que la del conductor de fase (con la misma sección de
conductor).
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R, S y T son los terminales de entrada de la alimentación de tensión, mientras que U,
V y W son los terminales de motor. Por favor, conecte los cables de entrada de
alimentación y los cables de motor utilizando técnicas correctas, de lo contrario
pueden producirse daños en el convertidor.

1.4.2 Puesta en marcha y funcionamiento


Desconecte todas las fuentes de alimentación del convertidor antes de
conectar los terminales, y espere al menos el tiempo designado después de
desconectar la fuente de alimentación.

Existe alta tensión en el interior del convertidor durante el funcionamiento. No
realice ninguna operación salvo el manejo del teclado.

El convertidor arrancará automáticamente cuando P01.21=1 No se acerque ni
al convertidor ni al motor.
 El convertidor no puede utilizarse como "equipo de paro de emergencia».

El convertidor no puede usarse para parar el motor de forma repentina. Debe
disponerse de un equipo de frenado mecánico.

Sumado a los puntos anteriores, asegúrese de comprobar los siguientes
factores antes de la instalación y el mantenimiento durante el funcionamiento
del motor síncrono de imán permanente:
1. Todas las fuentes de alimentación están desconectadas (incluyendo la
alimentación principal y la alimentación de maniobra).
2. El motor síncrono de imán permanente se ha parado y se ha
comprobado, que la tensión de salida del convertidor es inferior a 36 V.
3. El tiempo de espera del motor síncrono de imán permanente una vez
parado no es inferior al tiempo determinado, y se debe comprobar que
la tensión entre + y - es inferior a 36 V.
4.
Asegúrese que el motor síncrono de imán permanente no vuelve a
girar debido a la carga externa. Se recomienda instalar dispositivos de
frenado externos efectivos, o directamente desconecte el cableado
entre el motor y el convertidor.
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Medidas de seguridad