Tabla de contenido
CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Carga y compensación de la embarcación
Con condiciones de carga y funcionamiento normales durante el planeo, el fondo del barco va más o menos
paralelo a la superficie del agua. Cuando se altera la carga de la embarcación, no se altera al ángulo de
compensación tal y como se definió anteriormente, sino que se cambia el comportamiento de la navegación
del barco con respecto a la superficie del agua. Si se añade peso en la popa, la proa se eleva. Del mismo
modo que si se añade peso a la proa, la popa desciende.
Si se cambia el ángulo de compensación, se puede compensar una alteración en el comportamiento de
navegación del barco. Si se aumenta el ángulo de compensación, se eleva la proa y se compensa la
presencia de una gran carga en la proa. Si se reduce el ángulo de compensación, se desciende la proa y se
compensa la presencia de una gran carga en la popa.
Selección de un perfil de compensación activa
Si se configura correctamente la compensación activa, el ajuste normal para navegar en planeo será el perfil
2, 3 o 4. Esto otorga al operador la flexibilidad de cambiar el ángulo de compensación para compensar las
variaciones en la carga del barco y otras condiciones de pilotaje. Si se escoge un perfil con número más alto,
la proa se eleva y, con un número más bajo, la proa desciende.
Deben tenerse en cuenta las definiciones mencionadas de compensación alta y baja para poder determinar
si el barco está compensado correctamente (consultar ¿De qué manera afecta la compensación a las
prestaciones de la embarcación?). En general, esto significa que se puede aumentar el perfil de
compensación hasta que el barco comience a cabecear (subir y bajar) y, en ese momento, se debe bajar un
nivel.
LUZ DE ESTADO ROJA DE ACTIVE TRIM
La aparición de una luz roja intermitente puede indicar diversas situaciones, dependiendo
ACTIVE
de si se trata de una secuencia de parpadeo simple o doble.
TRIM
72433
Parpadeo simple rojo
ON
ON
a
OFF
OFF
a -
Luz (activada o desactivada)
b -
Intervalo
Situación de fallo
Señal GPS intermitente
Señal GPS no
disponible
spa
ON
ON
ON
OFF
OFF
b
Descripción
Se ha encontrado la señal GPS, pero se
pierde de forma intermitente.
El GPS no se ha logrado fijar desde que se
pulsó latecla ON.
ON
OFF
OFF
61841
Indica una pérdida de la señal
GPS.
Indica que la antena GPS está
obstruida o una señal débil.
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Notas
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