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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
La función de freno debe practi-
carse primero en espacios
abiertos. Aumentando gradual-
mente la velocidad, podrá fami-
liarizarse con los mandos y las
características de manejo de la
embarcación.
Cuando se acciona la palanca del
dispositivo iBR, el efecto de la pa-
lanca del acelerador queda anulado
y el control de aceleración del mo-
tor pasa a depender de la posición
de la palanca de iBR. El freno podrá
modularse mediante la palanca de
iBR únicamente.
La desaceleración de la embarca-
ción es proporcional a la fuerza de
frenado. Cuanto más se presione
la palanca del dispositivo iBR, más
fuerza de frenado se aplicará.
NOTA: Tenga cuidado de accionar
gradualmente la palanca del siste-
ma iBR para ajustar la intensidad
de la fuerza de frenado e ir soltando
al mismo tiempo la palanca del
acelerador.
CUIDADO Al frenar, los ocu-
pantes deben prepararse para no
perder el equilibrio contrarrestando
la fuerza de desaceleración, que les
empujará hacia delante. El piloto
debe mantener siempre las dos
manos en el manillar, y todos los
pasajeros deben agarrarse bien a
los asideros o a la cintura de la
persona sentada delante.
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ADVERTENCIA
La distancia necesaria para de-
tenerse variará considerable-
mente en función de la veloci-
dad inicial, la carga, el viento,
el número de ocupantes, el es-
tado del agua y la fuerza de fre-
nado que aplique el piloto.
Ajuste siempre su estilo de pilo-
taje en consecuencia.
Cuando la embarcación baja de ve-
locidad a menos de 7 km/h, se pasa
del modo de freno al de marcha
atrás. Suelte la palanca del disposi-
tivo iBR cuando se haya detenido
la embarcación. De lo contrario, se
iniciará un movimiento de retroce-
so.
CUIDADO Cuando la embarca-
ción reduce la velocidad para dete-
nerse, la estela creada termina al-
canzándola y tiende a empujar la
embarcación hacia delante. Asegú-
rese de que no hay obstáculos ni
bañistas en la dirección del recorri-
do.
Si aún sigue accionada la palanca
del acelerador cuando se suelta la
del sistema iBR, la embarcación
acelerará hacia delante tras un bre-
ve lapso. La aceleración será pro-
porcional a la posición de la palanca
del acelerador.
ADVERTENCIA
Si no se desea una aceleración
de avance al soltar la palanca
de freno, suelte la palanca del
acelerador.
Cuando se accione por primera vez
el freno a cierta velocidad, por de-
trás de la embarcación saldrá pro-
yectado un chorro de agua que po-
dría impedir momentáneamente la
visión de su moto acuática al piloto
de otra embarcación que le siga.
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Solución de problemas
