Instrucciones De Trabajo; Mantenimiento - Scheppach LB5200BP Las Instrucciones Originales

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  • ESPAÑOL, página 41

8. Instrucciones de trabajo

Funcionamiento
• No fume cuando reponga combustible o maneje el
aparato.
• No acerque las manos ni el cuerpo al tubo de es-
cape ni al cable de encendido.
• El aparato emite gases de escape tóxicos en cuan-
to el motor arranca. Nunca trabaje en espacios ce-
rrados o mal ventilados.
• Use herramientas solamente con luz natural o con
una buena iluminación artificial.
• No subestime la fuerza del aparato. Mantenga
siempre la estabilidad y el equilibrio
• En lo posible, evite usar el aparato en césped hú-
medo.
• Mantenga una posición estable, sobre todo cuan-
do esté en una pendiente.
• Siempre camine. Nunca corra.
• Tenga siempre limpia la abertura de ventilación.
• Nunca dirija la abertura de soplado hacia perso-
nas o animales.
• La máquina se debe usar a unas horas razona-
bles: no la use a primera hora de la mañana ni a
última de la tarde, ya que puede molestar a los de-
más. Aténgase a los horarios establecidos por las
autoridades locales.
• La máquina se debe usar a las mínimas revolucio-
nes necesarias para realizar el trabajo.
• Antes de empezar a soplar, elimine con un rastrillo
y una escoba los cuerpos extraños.
• Si hay polvo, humedezca ligeramente la superficie
o use el suplemento de irrigación si lo tiene.
• Use todo el suplemento de tobera de soplado para
que la corriente de aire pueda trabajar cerca del
suelo.
• Tenga cuidado con los niños, los animales domés-
ticos y las ventanas abiertas. Aparte los cuerpos
extraños de forma segura
• Si el aparato hace ruidos anormales o vibra más
de lo normal, apáguelo y examínelo. Las vibracio-
nes más intensas de lo normal pueden lesionar al
usuario y dañar el aparato.
• El aparato no se debe usar si los dispositivos de
protección están defectuosos o faltan.
• Con el soplador puede eliminar residuos de la te-
rraza, de los caminos y corredores, del césped, de
los arbustos y de las esquinas.
• Una vez que el motor está caliente, no lo pose cer-
ca de objetos o materiales inflamables.
• Antes de empezar a trabajar, examine siempre la
zona de trabajo. Quite todos los objetos o restos
que puedan salir expulsados o que puedan enre-
darse en el aparato y atascarlo.
• También puede guiar el aparato muy cerca del
suelo y moverlo de un lado a otro caminando hacia
delante y dirigiendo la tobera hacia la zona de tra-
bajo para eliminar los residuos.
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soplando sobre ellos.
• Lo más práctico es que sople sobre los residuos
de manera que formen montones.

9. Mantenimiento

AVISO DE ADVERTENCIA!
Use siempre guantes protectores cuando trabaje en
y alrededor de herramientas de
Limpieza
• Tenga limpias las ranuras de ventilación del apara-
to para que el motor no se recaliente.
• Limpie regularmente la carcasa del aparato con
un paño suave. Si puede, hágalo después de cada
uso.
• Tenga las ranuras de ventilación limpias de polvo
y suciedad.
• Si la suciedad no se va, use un paño impregnado
de agua con jabón.
• Examine el aparato antes de empezar a trabajar.
• Nunca limpie ni rocíe el aparato con agua. Limpie
el cárter del motor solamente con un paño húme-
do. ¡Nunca use productos de limpieza ni disolven-
tes! Si lo hace, puede dañar las piezas de plástico
del aparato. Para terminar, seque a fondo el cárter
del motor.
• Use siempre accesorios piezas de repuesto origi-
nales.
Cambiar y reparar las bujías. (Fig. 3)
Revisar las bujías al menos una vez al año o cuando
se produzcan dificultades al arrancar a menudo.
La distancia correcta entre el extremo de encendido
y de salida es de 0,63 mm / 0,25".
• Espere hasta que el motor se haya enfriado com-
pletamente.
• Tire de la tapa de la bujía y gire la bujía con la llave
de bujía suministrada para este fin.
• Con un desgaste excesivo del electrodo o cuando
tenga una gran formación de costras, la bujía debe
ser reemplazada por otra del mismo tipo.
• Las incrustaciones de gran tamaño en la bujía
puede ser causadas por: demasiado alto conteni-
do de aceite en la mezcla de la gasolina, la mala
calidad del aceite, mezcla de gasolina ya vieja o
un filtro de aire obstruido.
• Gire la bujía por completo en la rosca a mano. Evi-
te cualquier inclinación de la bujía.
• Apriete la bujía con la llave de bujías suministrada.
• Con una llave de torque aplicar una torsión de 12-
15 Nm.
• Inserte la tapa correctamente en la bujía.
Limpieza del filtro de aire
Los filtros de aire sucios reducen el rendimiento del
motor debido al suministro de aire insuficiente en el
carburador.
corte.
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