YATO YT-85001 Manual De Instrucciones página 46

LT
Trimerio varikliui suveikus reikia nuspausti droselio sklendės blokuotę, o po to ir patį droselio sklendės mygtuką (XIV), tai sukels
pjovimo elemento apsisukimus. Kuo giliau mygtukas nuspaustas, tuo aukštesni variklio apsisukimai.
Ant pjovimo elemento gaubto yra rodyklė, kuri rodo pjovimo elemento sukimosi kryptį. Įsitikinti, kad pjovimo elemento sukimosi
kryptis atitinka rodyklės rodomą kryptį.
Variklio sustabdymo tikslu reikia atleisti droselio sklendės mygtuką, palaukti kol pjovimo elementas nustos suktis, o po to perjungti
jungiklį į poziciją „O – išjungtas".
Tuo atveju jeigu trimerio darbo metu pasigirs kokie nors įtartini garsai arba pasireikš virpėjimai, reikia tuojau pat trimerį išjungti
perjungiant jungiklį į poziciją
Dėmesio! Šilto variklio paleidimo atveju, pvz. po trumpų pertraukų darbe, kurių trukmė neviršija keliolikos minučių, nėra droselio
sverto perjungimo į poziciją su užrašu „ATIDARYTA" būtinybės.
Jeigu bus reikalingas avarinis trimerio sustabdymas, reikia jungiklį perjungti į poziciją „O – išjungtas", tai sukels variklio ir to pa-
sekmėje – pjovimo elemento sustabdymą. Tačiau reikia neužmiršti, kad po trimerio išjungimo, pjovimo elementas dar kurį laiką gali
suktis. Draudžiama mėginti sustabdyti pjovimo elementą spaudžiant jį prie pagrindo arba užkabinant už kliūčių.
Valdymo rankena gali būti aprūpinta mygtuku, kuriuo galima blokuoti droselinės sklendės mygtuką 1/3 diapazono dalyje. Reikia
nuspausti blokuotės mygtuką, po to nuspausti droselinės sklendės blokuotę ir galiausiai patį droselinės sklendės mygtuką. Atlei-
dus visus mygtukus, droselinės sklendės mygtukas turi būti užblokuotas (XV).
Dėmesio! Droselinės sklendės mygtuko užblokavimas gali padėti greičiau variklį paleisti tuo atveju jeigu variklis bus užlietas kuru
arba užvedant variklį žemoje temperatūroje. Toks droselinės sklendės blokavimas neturi būti taikomas normalaus variklio paleidi-
mo atveju. Droselinės sklendės blokavimą reikia taikyti tik tada, kai nepavyksta variklio užvesti normaliu būdu.
Blokavimo pašalinimo tikslu užtenka tik lengvai nuspausti droselinės sklendės mygtuką.
Darbas su trimeriu
Efektyviai pradėti dirbti trimeriu galima tik tada, kai pjovimo elementas pasieks maksimalius apsisukimus ir tuo tikslu reikia nu-
spausti droselinės sklendės mygtuką iki pasipriešinimo.
Darbo metu reikia laikyti trimerį tokiu būdu, kad pjovimo elemento sukimosi plokštuma būtų visada lygiagreti su pagrindo
plokštuma.
Maksimaliam žolės pjovimo našumui užtikrinti reikia nustatyti maksimalų pjovimo valo ilgį. Tuo tikslu reikia trimerį paleisti ir leisti
varikliui pasiekti maksimalius apsisukimus, o po to lengvai stuktelėti rite su valu į pagrindą. Tai leis valui išsivynioti, o peilis įtaisytas
valo gaubte nupjaus valą atitinkamame ilgyje.
Dėmesio! Darbo metu ritės atrėmimas į pagrindą yra draudžiamas. Tai sukeltų visos ant ritės esančios valo atsargos betikslį
sunaudojimą.
Jeigu valas dėl kokios nors priežasties savarankiškai neišsivynioja, reikia sustabdyti trimerio variklį, atjungti aukštos įtampos laidą
nuo uždegimo žvakės ir nustatyti valo užsikirtimo priežastį.
Valą reikia išvynioti kiekvieną kartą, kai išsigirsta, kad variklis pasiekia didesnius apsisukimus negu normalaus žolės pjovimo
metu.
Rekomenduojama mojuoti trimeriu darbo metu iš dešinės pusės į kairę. Reikia vengti žolės pjovimo mojuojant trimeriu iš kairės
pusės į dešinę. Tai leis operatoriui apsisaugoti nuo išmetamo pjovimo metu žolės nuopjovų srauto.
Pjaunant žolę valo pagalba, vengti krūmų ir krūmokšnių pjovimo. Trimerio darbas medžio kamieno artumoje gali sukelti jo žievės
pažeidimą. Valo smūgiai į akmenis, plytas, mūrus arba kitokius kietus paviršius gali sukelti labai greitą valo susinaudojimą.
Pjaunant ašmeniu, reikia vengti dešiniojo viršutinio ašmens ketvirčio tam tikslui panaudojimo (XVI). Tai užkirs kelią trimerio atmu-
šimui operatoriaus link jeigu ašmuo darbo metu užsiblokuos.
Petnešos leidžia avarijos atveju trimerį atkabinti. Tuo tikslu, montuojant reikia patraukti raudoną juostą. Trimeris bus atkabintas
kartu su petnešų užkabinimu. Prieš pradedant darbą užkabinimą reikia atkabinti nuo trimerio atkabos, o po to prikabinti jį prie
petnešų (XVII). Trimerį atkabinant nuo petnešų avarine tvarka, trimeris gali stuktelėti į pagrindą. Po kiekvieno avarine tvarka
atliekamo trimerio atkabinimo nuo petnešų, reikia jį apžiūrėti ar nėra pažeidimų ir jeigu yra - pašalinti juos prieš pakartotinai
pradedant darbą.
TRIMERIO KONSERVAVIMAS
Prieš pradedant bet kurią iš žemiau aprašytų procedūrų, visų pirma reikia trimerį išjungti.
Įsitikinti, kad variklis yra ataušintas. Atsitiktiniam trimerio įjungimui išvengti, aukštos įtampos laidą reikia atjungti nuo už-
degimo žvakės.
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
46