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Sistema de frenos neumático
Sistema de frenos hidráulico para máquinas para exportación
2.16.7
Neumáticos
Primera DMC BAG0175.4 08.21
Antes de acoplar la máquina, limpiar los anillos obturadores de
los cabezales de acoplamiento de los conductos de alimentación
y de los frenos.
No poner en marcha el tractor con la máquina acoplada hasta
que el manómetro indique 5,0 bar.
Purgar diariamente el agua del depósito de aire.
Si se va a circular sin máquina, cerrar los cabezales de
acoplamiento del tractor.
Colocar los cabezales de acoplamiento de los conductos de
alimentación y de los frenos de la máquina en los falsos
acoplamientos previstos.
Al rellenar o cambiar el líquido de frenos, utilizar únicamente el
tipo prescrito. Al cambiar el líquido de frenos, observar la
normativa vigente aplicable.
No deben modificarse los ajustes fijados en las válvulas de
freno.
Cambiar el depósito de aire si:
se puede mover en las cintas de sujeción.
está dañado.
la placa de características del depósito está oxidada o
suelta o si se ha desprendido.
Los sistemas de frenos hidráulicos no están permitidos en
Alemania.
Al rellenar o cambiar el aceite hidráulico, utilizar únicamente los
tipos prescritos. Al cambiar el aceite hidráulico, observar la
normativa vigente aplicable.
Los trabajos de reparación de neumáticos y ruedas únicamente
deben ser realizados por especialistas que cuenten con las
herramientas de montaje adecuadas.
Comprobar periódicamente la presión de aire.
Observar la presión de aire prescrita. Existe riesgo de explosión
en caso de que los neumáticos presenten un exceso de presión
de aire.
Antes de realizar cualquier trabajo en los neumáticos, detener la
máquina con seguridad y asegurarla para evitar que descienda
o ruede involuntariamente (freno de estacionamiento, calces).
Apretar o reapretar todos los tornillos de fijación y tuercas de
acuerdo con las especificaciones de AMAZONEN-WERKE.
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