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PBC 6 CARICABATTERIA
DI ACCUMULATORI AL PIOMBO
6V/12V 6A/3A (5A/2.6A RMS)
1. GAS
Quando la batteria è sotto carica, è possibile notare il ribollimento del liquido
causato dal rilascio di gas. Poiché il gas è infiammabile, nessuna fiamma libera
deve essere usata intorno alla batteria e l'area deve essere ventilata
correttamente. A causa dei rischi derivanti dal gas esplosivo, collegare e staccare
i morsetti della batteria soltanto se l'alimentazione della rete è staccata.
2. INVERTIRE LA PROTEZIONE DELLA POLARITÀ
(FUSIBILE DEL CIRCUITO DI USCITA)
Per proteggere il caricatore da un collegamento errato del terminale positivo
al terminale negativo, o viceversa, è presente un fusibile protettivo. Se collegato
in modo errato, il fusibile salterà e dovrà essere sostituito da un fusibile delle
stesse dimensioni e della stessa taratura.
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Il fusibile è situato in una fessura nella parte inferiore del caricatore.
È un fusibile di tipo automobilistico (prodotto con calibro AF 07).
La taratura del fusibile è di 7,5A.
Prima di sostituire il fusibile, staccare sempre il caricatore dalla rete
di alimentazione!
3.TIPO DI BATTERIA
Questo caricatore è adatto soltanto per le batterie ricaricabili con accumulatori
al piombo e non deve essere usato per ricaricare le batterie NICAD, Optima o
di qualunque altro tipo.
4. ATTENZIONE
In caso di mancato utilizzo, conservare il caricatore in un luogo asciutto per
evitare che l'umidità danneggi il trasformatore.
Nota: questo caricabatteria è previsto solo per l'uso in luoghi chiusi!, tenerlo
sempre lontano dai liquidi.
Se il cavo di alimentazione è danneggiato, può essere sostituito soltanto da un
centro di assistenza vicino o da un tecnico qualificato. Altrimenti, si potrebbe
mettere a rischio la propria vita.
Questo caricabatteria non può essere aperto. Qualsiasi tentativo di apportare
modifiche a questa unità causerà la decadenza della garanzia.
5. PERICOLO
Non versare elettrolito sulla pelle o sui vestiti. L'elettrolito è acido e può
causare ustioni. Se l'elettrolito viene versato, risciacquare immediatamente la
zona bagnata con acqua.
ISTRUZIONI PER IL FUNZIONAMENTO:
Leggere attentamente prima dell'uso.
Non caricare la batteria da 12v/6V con una carica inferiore a 20Ah. Le batteria
con accumulatori al piombo che hanno la maggiore capienza devono essere
caricate con una carica di 70Ah.
1. PREPARAZIONE DELLA BATTERIA
È essenziale staccare la batteria dall'automobile. Questo eviterà eventuali danni
all'alternatore. Per evitare danni alla carrozzeria causati dall'elettrolito rovescia-
to, si consiglia di rimuovere completamente la batteria.
In primo luogo, rimuovere i coperchi da ogni elemento e controllare che ogni
elemento contiene un livello di liquido sufficiente. Se il livello del liquido è inferi-
ore al livello suggerito, riempire con acqua ionizzata o distillata. Non utilizzare
acqua in nessun caso.
Non sostituire i coperchi degli elementi fino a quando la carica non è stata
completata. Questo consente di fare evacuare tutti i gas formatisi durante la
carica. Le fuoriuscite minori di acido sono inevitabili durante la carica.
IMPORTANTE:
Se la batteria è di tipo Autofil, fabbricata da Dagenite o Exide, le sfere di vetro e
il coperchio lungo del filtro devono essere lasciati in posizione durante la carica.
Se la batteria è sigillata permanentemente, non è necessario effettuare questi
controlli.
2. COLLEGAMENTO
Collegare le pinze a coccodrillo alla batteria nell'ordine seguente:
collegare il cavo di carica positivo (rosso) al morsetto positivo della batteria
(contrassegnato con P o +)
Collegare il cavo negativo (nero) al morsetto negativo della batteria
(contrassegnato con N o -)
È importante verificare che entrambe le pinze a coccodrillo stabiliscano un
contatto corretto con i morsetti rispettivi.
3. SELEZIONE DELLA TENSIONE
Prima di caricare la batteria, selezionare la tensione adeguata. Se viene caricata
la batteria da 6V, commutare l'interruttore di selezione della tensione su 6V e
viceversa. L'interruttore di selezione della tensione è situato sulla parte
anteriore del contenitore.
4. CARICA
Con il caricabatteria spento, inserire la spina della corrente alternata nella rete
di alimentazione da 230V (CA). La velocità di carica verrà indicata sul pannello
delle spie situato sulla parte anteriore del caricatore.
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