2)SOSTITUZIONE OLIO MOTORE
1. Posizionare il gruppo elettrogeno su una superficie piana e lasciar
scaldare il motore per alcuni minuti. Fermare il motore.
2. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio.
3. Posizionare un recipiente per la raccolta dell'olio sotto il motore.
Rimuovere il tappo di svuotamento dell'olio affinché l'olio stesso
possa fuoriuscire completamente.
4. • Controllare il tappo di svuotamento dell'olio, la guarnizione, il tappo del serbatoio dell'olio e l' o-ring. Sostituirli se
danneggiati.
5. Riposizionare il tappo di svuotamento dell'olio.
6. Riempire con olio motore fino al livello massimo.
• Olio motore raccomandato:
SAE 10W-40.
ATTENZIONE: ─────────────
Assicurarsi che nessun corpo estraneo entri nel serbatoio dell'olio.
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3)FILTRO ARIA
E' estremamente importante mantenere il filtro dell'aria in ottime
condizioni. Lo sporco causato da una installazione non corretta,
una manutenzione sbagliata, o da componenti non appropriati,
danneggia ed usura il motore. Tenere l'elemento sempre pulito.
Rimuovere il coperchio e la spugna, allentando i dadi. Pulire tutti i
componenti.
Immergere la spugna del filtro in olio motore pulito,
quindi spremerlo per espellere l'olio motore in eccesso.
Infine rimontare tutti i componenti del filtro aria.
ATTENZIONE: ───────────────────
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Il motore non deve funzionare senza questo elemento; si potrebbe produrre una eccessiva usura del pistone e/o del
cilindro.
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Dado
Dado
Spugna filtro aria
Filtro aria